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標線早已被劃掉,加上旁邊的告示牌只寫著騎樓禁停,沒有寫人行道不能停,那到底是違規,還是沒違規呢?漢中街上,路牌單、雙號,同樣有騎樓和人行道,但停車規定卻不同。禁停告示牌和劃設停車格不一致,讓民眾感到困惑。其他民眾:「停那邊有劃白線要20塊,大家要省錢,所以全部都停這邊。可是很奇怪喔,拖吊的時候他拖那邊,這邊他不管。」其他民眾:「現在台北市能停摩托車的地方已經非常少了,不應該用這種方式來框架居民。你現在是要告訴我們什麼?告訴我們你有車才是王道嗎?」街道兩側行人可走騎樓,但人行道被機車占據也是事實。警方將和停管......

從其他縣市來看,台中市就有規定,若是巷弄寬度六米以內就禁止停車,六米到九米開放單側,九米以上則開放雙側停車。另外像在新北淡水老街周邊也有規定,路邊招牌就寫了,「單月停單號側,雙月停雙號側」,以單雙月分單側停車,避免造成其他用路人的影響。台北市交工處設施科科長黃俊翰:「我們有先跟里長那邊,先去洽詢,得到的回覆是,暫時還是希望是,以現況為宜,目前並沒有變動共識。」面對問題,北市交工處也給出回應,表示會再會勘,畢竟沒事就沒事,但要是出了什麼意外,消防車進不來,到那時候後悔都來不及了。......

層一層開始拆,不用敲的就是為,避免震動導致房屋不穩,最後再往下2、3樓用敲除的方式來處理,這回重災戶拆除,也讓附近鄰居好不捨。周邊雙號住戶:「會難過會有一點點感傷,因為這是「窩」,帶孩子長大的窩。」施工周圍的房屋外牆裝上傾度儀,一天檢測3次,確保沒有傾斜危險,地板上也設置沈陷計,隨時掌握地基是否下陷,不過還是有不少已經返家住的雙號住戶,擔心工程會有影響,市府也做出對策。台北市副市長李四川:「如果這幾天你認為可能會影響到你的生活上狀況,這幾天你也可以去住就近的飯店,把發票拿回來報。」只不過基泰建設25日晚間發......

文版支援,不怕旅客溝通不良,連路上的號誌燈,隨著馬路擁堵情況跟賽事需求數位化變換燈號,私家車單雙號也有嚴格控管出行時間。杭州計程車司機:「「從19號開始一半的車不見了」對,外地車牌全部限掉,不分單雙號全部限掉,「外地車進不來」,進不來,繞城範圍以內進不來。」。不過來到杭州就不能錯過西湖的湖光美景,遊客來到這裡搭船遊湖,到處都是亞運吉祥物裝飾,格外有氣氛,只是到了著名的雷峰塔卻意外沒有對外開放。到杭州西湖是必遊景點,不過到了雷峰塔卻沒有開放,讓許多人覺得很可惜,根據當地志工表示,從現在開始暫停營業,開放時間還......

8號還在下陷,「現在還在下陷,現在還在下陷喔」,應該是啦,不然不會這樣斜啦。」。還在傾斜民宅正面對的雙號房屋原本相連在一起,如今被震出一條大縫,住戶透露,這樣的裂縫早在一個多月前就出現在傾斜民宅內部。台北市副市長李四川:「來帽子帶著,我帶你去我帶你去,帶你去去看一下。」。就算已經超過25戶受災戶回家取物的時間,卻有一位高齡90歲的爺爺因為藥還留在家裡,北市府臨時開放拿取。坍塌戶:「比昨天還斜了喔,我有進去了,比昨天前天都還斜。」畢竟居民住在這裡超過20年,而屋內搬不走的家電、珍藏物財損,又應該要找誰討?坍塌......

過技師公會鑑定報告,大直街94巷1弄1到9號五棟單號民宅確定不堪使用建議拆除,而單號的11號跟13號以對面雙號建物則判定沒有安全疑慮,住戶可以返家。國語辭典作者左秀靈vs.妻子「受災戶」:「當晚10點47分發生下陷,那我們夫妻是8點左右離開家,到朋友家我們就開始睡覺了,其實睡得很好,睡到第二天早上起來,才知道房子下陷了,所以我想這很幸運。」。五樓變四樓的受災戶,其中一戶是國語辭典作者左秀靈夫妻,再度重回現場,看著回不了的家即將拆除,雖然逃過劫難,還是覺得很無奈。國語辭典作者左秀靈vs.妻子「受災戶」:「「在......

獨／「雙號」可返家了！大直受災居民餘悸猶存、糾結內心拉鋸 ... 獨「雙號」可返家了!大直受災居民餘悸猶存、糾結內心拉鋸。大直公寓大規模傾斜、坍塌,今「10日」已經是第四天,經過3大技師公會鑑定沒有安全疑慮,雙號住戶如果願意,今晚即刻就可以搬回家。但問題來了,可以搬回去但許多住戶內心很拉扯,尤其看著隔壁就是事發地餘悸猶存,回家會不會安全?引發內心拉鋸戰。腳步越走越快,著急的心顯而易見,因為阿姨就住在大直塌陷建物的隔壁棟,家裡這2天多也被劃為警戒區,受到斷電影響,冰箱早有不少食材報銷。雙號住戶:「要回來看有沒......