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樓高。交通部審議後,南塔高度將被砍至119.4公尺,少了84.6公尺,縮減為26樓。交通部:「南塔目前屬於26層建築物高度,後續也將由宏匯公司提送第二階段開發時,進行都市設計審議,屆時會再次審議樓層高度。」宏匯集團:「全案正在依法審議中,暫無正式回應,並強調將積極爭取,讓大樓成為新竹地標。新大樓的興建與否,正反雙方意見持續膠著。不只燈光照射問題,大樓要順利蓋成並成為核心地帶,帶來錢潮,還需進行更全面的考量。」。......

前兩屆管委會成員及部分住戶的反對,雙方因此演變成衝突。但消防局表示,依據現行消防法規,並沒有強制設置消防通道的法條。如果社區想增設車道以供消防救護車進出,必須經過都市設計審議、變更車行動線,並向建管單位申請,此外還需取得養工處的同意,因為涉及公有人行道。台電表示:「如果提出申請,台電在技術上是沒有問題的。」至於是否搬遷變電箱,最終決定權仍在社區管委會及住戶手中。不過,增設車道的程序繁瑣,也不一定會核准通過。事情尚未解決,卻已經損害了社區的和諧。東森新聞關心您暴力行為,請勿模仿。......

資格。針對外界對於國賓飯店重建是否超額獎勵容積提出質疑,高市府重申,市府受理此案後,除依危老條例規定核定容積,尚須經都市設計審議、交通影響評估及環評等法定程序,市府也會層層把關,不怕檢驗,籲請外界不要刻意錯誤解讀、惡意扭曲。高市府強調,原國賓飯店都市計畫土地使用分區為第5種商業區,自民國82年時,即訂定法定容積率為840%,再加上111年7月18日依法取得的危老重建容積獎勵36%,實設容積才來到1142.4%「840%840X36%」。本案並未申請容積移轉或增額容積,也沒有額外獨創任何容積獎勵項目。高市府表......

場,就是全力配合。這回藍綠都要查京華城案,但柯文哲非常有信心,直說要相信制度,因為案件得經過都市計畫委員會,都市設計審議委員會,過程中有三個專案小組。但聽在京華城調查小組召集人,國民黨議員游淑慧耳裡,更覺得柯文哲這男人,沒良心又沒擔當。因為游淑慧認為,如果沒有柯文哲的指示,沒有北市前副市長彭振聲,和北市前都發局長黃景茂的後續執行,這個案子送不進都市計畫委員會審查,也根本沒人會幫京華城案,特殊召開三次專案小組研議。台北市長蔣萬安指出:「京華城這個案子,其實檢調已經在調查,監察院也在調查,不管是檢方或是監察院,......

火避難性能評定相關,由台灣建築中心納入性能評定。國土署表示,其他4項涉都市防災議題,由當時的營建署請北市府本於都市設計審議機關權責自行核處,經北市府都市設計審議要求地面層退縮空間,再經台灣建築中心評定,才完成變更設計,109年8月7日北市府同意復工,大巨蛋停工5年。國土署指出,涉及大巨蛋「避難層的認定」部分,柯市府過去認定避難層僅在地面層,直到110年3月5日卻改變認定,發文詢問避難層是否可不限在地面一層,當時營建署在110年4月8日回文通案解釋,只要符合立法意旨,避難層本來就不限地面1層,但北市府仍拒絕進......

注,對此中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全認為,該政策罔顧都市設計審議、環境影響評估等時間需求,面對資金雄厚的大建商「不推案暫時撐得住」,反觀中小型建商推案受阻資金斷頭「可能掀起一波倒閉潮」,更喊話政府加速政策鬆綁「放棄這種天方夜譚、背離實際情況的思維」。工程需要時間成本政策也要兼顧實情楊玉全表示,蓋一棟房子需要兼顧很多環節,這些環節需要時間成本「不能單純以養地的角度來看待」,會涉及都市設計審議、都市計畫變更等程序,「過程都要經過政府審查,而且不同單位逐層呈報,假設都市設計審議由三個單位經手,加總公文......

注,對此中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全認為,該政策罔顧都市設計審議、環境影響評估等時間需求,面對資金雄厚的大建商「不推案暫時撐得住」,反觀中小型建商推案受阻資金斷頭「可能掀起一波倒閉潮」,更喊話政府加速政策鬆綁「放棄這種天方夜譚、背離實際情況的思維」。工程需要時間成本政策也要兼顧實情楊玉全表示,蓋一棟房子需要兼顧很多環節,這些環節需要時間成本「不能單純以養地的角度來看待」,會涉及都市設計審議、都市計畫變更等程序,「過程都要經過政府審查,而且不同單位逐層呈報,假設都市設計審議由三個單位經手,加總公文......

配合市府推動老人居住產業政策,透過民間投資打造友善宜居的銀髮居住環境,將舊廠辦土地分區由乙種工業區變更為住宅區,藉由市府「招商一條龍」整合協助,加速都市設計審議、建造執照行政作業,更在投資過程中協助解決既有電塔下地等各項疑難雜症,而聲寶集團全台首座銀髮宅落腳新北市,無疑是對新北市招商環境及友善高齡政策一大肯定。聲寶集團陳盛沺總裁表示,「橘青春」的台語發音是「足「非常」青春」,象徵橘色世代正是人生中享受豐收燦爛的精華階段,聲寶集團希望以五柑心「好學橘」、「科技橘」、「養生橘」、「好玩橘」、「好野橘」為主軸打造......

地危險建物住戶安全。而過去一般都更案平均審議時間為28個月,為了加速都更審議程序,市府推出「都市更新150專案」、「權變小組提前進場」、 「都市設計審議」及「都市設計審議130快速通關專案」等方案,都更150專案預估5個月完成審議,可節省約23個月,讓民眾立即有感,效率全面升級。且市府將持續堅定排除都更障礙的立場,針對都更案不同意拆遷戶,若經由實施者及市府分別召開各兩場以上協調會協調未果,將提請都更審議會審核,並由市府執行代拆。設電梯補助加碼至300萬另外,台北市邁入超高齡,若老舊公寓難以馬上進行更新,但居......

地危險建物住戶安全。而過去一般都更案平均審議時間為28個月,為了加速都更審議程序,市府推出「都市更新150專案」、「權變小組提前進場」、 「都市設計審議」及「都市設計審議130快速通關專案」等方案,都更150專案預估5個月完成審議,可節省約23個月,讓民眾立即有感,效率全面升級。且市府將持續堅定排除都更障礙的立場,針對都更案不同意拆遷戶,若經由實施者及市府分別召開各兩場以上協調會協調未果,將提請都更審議會審核,並由市府執行代拆。設電梯補助加碼至300萬另外,台北市邁入超高齡,若老舊公寓難以馬上進行更新,但居......

只給1年期限,但就算不談整併其他土地,建案從購地至取得建照始得動工,都要經過許多冗長行政程序,若再涉及都市計畫變更、都市設計審議、環境影響評估等事項,18個月內要動工簡直天方夜譚!痛批官員吹冷氣推政策限制動工期限天方夜譚這種沒在期限內動工銀行就要逐步收回貸款的變相抽取銀根、又採階梯式逐年加碼計息,都讓中小型建商資金吃緊,成本增加,且新規溯及舊案,也讓建商原規畫的財務計畫驟然出現缺口,造成嚴重衝擊。楊玉全強調,這些不利政策讓中小型建商因融資條件劣於大型集團建商,利率高出兩碼以上,放貸成數亦較少1成,還會被要求......

只給1年期限,但就算不談整併其他土地,建案從購地至取得建照始得動工,都要經過許多冗長行政程序,若再涉及都市計畫變更、都市設計審議、環境影響評估等事項,18個月內要動工簡直天方夜譚!痛批官員吹冷氣推政策限制動工期限天方夜譚這種沒在期限內動工銀行就要逐步收回貸款的變相抽取銀根、又採階梯式逐年加碼計息,都讓中小型建商資金吃緊,成本增加,且新規溯及舊案,也讓建商原規畫的財務計畫驟然出現缺口,造成嚴重衝擊。楊玉全強調,這些不利政策讓中小型建商因融資條件劣於大型集團建商,利率高出兩碼以上,放貸成數亦較少1成,還會被要求......

約24.6萬到37萬,平均交易價為每坪30萬元,至於最新一筆的成交交易則是去年9月份以3,050萬元登錄,想請小妹妹代收可是所費不貲!根據「臺中市都市設計審議規範」第十六條規定「公共藝術配合建物造型及開放空間整體設計,至少設置一處為原則」,只要是建築樓層高度超過12層、住宅基地超過6000平方公尺的新建案,都至少要設立一處公共藝術裝置。......

約24.6萬到37萬,平均交易價為每坪30萬元,至於最新一筆的成交交易則是去年9月份以3,050萬元登錄,想請小妹妹代收可是所費不貲!根據「臺中市都市設計審議規範」第十六條規定「公共藝術配合建物造型及開放空間整體設計,至少設置一處為原則」,只要是建築樓層高度超過12層、住宅基地超過6000平方公尺的新建案,都至少要設立一處公共藝術裝置。......