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議消息一出,大多數網友卻一面倒,都不認同北捷這項修法。上班時間,很多通勤族習慣在北捷商店,買些吃的帶在身上,是每天的捷運通勤日常,這幾年北捷為了彌補虧損,不少捷運站都設有商店,販售麵包、咖啡,但目前都設在禁食區外,未來北市府打算修法放寬,讓站體內也可販賣食物。。民眾:「應該滿好的吧,就是可能在通勤的路上還沒買早餐的,或者是想要吃晚餐的,都可以買。」民眾:「就變成很像是要買去別的地方吃吧,可是我覺得這樣沒有必要,還是在站外賣比較好。」民眾看法兩極,但網友一面倒,不樂見把商店範圍再擴大,因為擔心一旦放寬標準,民......

s.發生衝突旅客:「但是它沒有硬性規定說你一定要去禮讓,不用禮讓啦,沒有硬性,她要禮讓我們,該走的路。」但通勤族趕趕趕衝衝衝也有危險疑慮,北捷就表示,將進一步研議,尖峰時段在台北車站等重要轉乘車站,適時標示兩側站立,以及廣播來加強宣導。搭乘捷運民眾:「看當下有多少人,萬一是非常多人的話就沒有這個問題。大家都跟沙丁魚一樣擠不進去,當然就是可以開放站兩邊。「平常的話」不是好事,因為一定有人必須要可能趕時間,「留左側」滿好的,趕時間的話還可以從左邊走。」實際詢問,大多乘客還是認為站右走左比較方便,但網路上也引爆討......

而根據資料顯示,南勢角站週邊房市,光是近一年成交量就高達617戶,可以說是相當受到通勤族以及首購族的青睞,擊敗13個捷運站點,末端站南勢角站,單坪54.3萬、平均總價1454萬,新北投站、大坪林站,則位居2、3名,分別有299戶以及276戶。民眾:「別的地方,都一坪60、70萬,這邊大概50、60萬,這邊是很方便啦。」民眾:「就會一直有人來看房子,然後就是,就是周遭,就是家旁邊如果出租的話,或賣的話,都蠻快就賣掉了。」捷運宅很熱門,不過央行祭出打炒房措施,雖然警惕投資客,但如今也挨轟濫殺無辜,有立委點名「4......

的,很可惜在野黨民進黨不斷在幫這些企業護航。」謝國樑強調,轉運站的欠薪或停止運作,影響最大的是通勤族,他承諾會積極處理這些問題。。......