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教練趁晚間進行大腿肌力訓練,隔天上午回到現場,馬路外側是工地,左邊就是機車道,雖然車道跟紅黃線之間,勉強讓人行走,但空間也就這麼一點點,如果車子經過,幾乎是跟車輛並肩而行,。目擊民眾:「在路邊但是有人在幫忙看,應該是還好啦,球隊就是這種練法,或者是比賽打輸了,會體能加練之類的吧。」對此警方表示,在交通頻繁的道路上,不能坐蹲或站,違者可罰500元,把握賽前時間肌力訓練,場地應該也要選在公園或空曠處,夜間在道路上蹲著練習鴨子走路,做家長的應該都會捏把冷汗。東森新聞關心您危險動作,請勿模仿。......

擋住,差點與機車對撞。走在車道更可怕,大批車流迎面而來,還得小心左轉汽車,短短47秒過程膽戰心驚。民眾:「非常危險啊,跟車子的距離很近,我會到下一個路口再過來,行人真的很不方便,比以前危險,尤其是尖峰時間更危險,希望施工速度快一點。」鳥瞰整個十字大路口,4個三角形槽化島,先施工3個,周邊圍起三角錐,行人想要通過,只能繞著邊邊走,路程增加,還與車爭道,超危險。導護媽媽vs.學生:「同學繞一圈,不可以往那邊走。」附近有4間學校,上下課尖峰時段,學生與民眾貪圖方便直接穿越馬路,拿生命當賭注,否則就得放棄這條路,繞......

殼讓其看起來擁有更高的「防禦力」,上方的風鏡則為電動調整,這是首次SYM將該配備裝載在大羊車款上;車側則是看得出非常「舒服」的長度,對於雙人長途旅行會有極大的幫助,且後方的快拆雙側箱,跟車身線條結合地非常好,更有裝甲上身的感覺;車尾的燈組設計,採用龜甲的仿生概念,搭配後廂旅行感大幅提升。動力部分,採用MAXSYM TL 508的雙缸引擎動力,擁有45匹的最大馬力和49.9Nm的最大扭力。配備方面給好給滿,除了剛剛提到的電動風鏡外,還有定速巡航系統,可以大幅降地長途騎乘的疲累感,而手把也有加熱功能,在天冷時絕......

測距,已升級成視覺測距,也就是靠車上所有鏡頭來算出停車距離跟位置。自從改了之後,社群上不少車主紛紛哀號慘況,不是停不準確,不然就是停到一半卡住。對此,車商回覆車主,自動停車就跟自動跟車系統一樣,都是屬於輔助駕駛功能,車主還是要隨時注意路況,否則撞了車,都算是人為疏失,車商也無法幫忙賠償。。......

埔里一名小六學童,騎著剛買3個多月的腳踏車要回家,途中前輪突然跟車體脫離飄移,小男童瞬間失去平衡重摔倒地,撞斷1顆門牙。腳踏車原廠和店家互踢皮球,母親不滿將提告,家長表示,這台車前輪有快拆裝置,但買來後都沒有自己拆裝,事發前也沒有人為破壞,懷疑產品有瑕疵,但認為原廠和販售的店家互推皮球,將向消保官申訴後,提告業務過失傷害。。小六男童騎著腳踏車準備回家,就快到家時,突然前輪跟車體脫離飛了出去,男童失去平衡,整個人往前飛撲,臉部重擊路面、門牙掉落。跟在後頭的弟弟衝上前,看到哥哥血流如注也嚇壞了,男童撿起掉落的牙......

28歲愛妻稱自己在家很無聊,想要陪他一起送貨。。即便賽莫哈末阿斯拉夫勸阻妻子不要跟,但對方執意跟車。豈料,5時12分在甘傍波賴-怡保至金寶的公路上,賽莫哈末阿斯拉夫撞上一輛停在緊急通道的貨車,妻子卡在副駕駛座不治身亡。賽莫哈末阿斯拉夫向警方表示,「11日是妻子的生日,我才為她高興慶生,相隔一日就成了她的忌日」,還說自己送了愛妻2條頭巾,收到禮物的她看起來如此喜悅,他萬萬沒想到這是妻子最後一個生日,「我們從此就天人永隔了」。不過賽莫哈末阿斯拉夫透露,這並非妻子首次跟車,他在駕駛時有注意到妻子貌似很疲累,全程幾......

誇張的是,警方到場處理時,男子瞬間變得很溫柔,讓目擊者超傻眼。事後髮廊跟車主都不追究,警方表示,這名施姓男子自稱曾經到髮廊面試過,因為沒錄取,酒醉脫序大鬧。施姓男子:「給XX告啊,你開600萬車,你囂張什麼,給我下來。」。黑衣男子對著白色轎車咆哮,三字經罵不停,火氣很大,旁邊目擊者看到笑出來,因為車裡根本沒人。沒想到警方來處理時,他態度大轉變。員警vs.施姓男子:「車子是誰的,「沒有啦,你剛剛那個那個,車子裡面的人挑釁我這樣子」,啊東西是誰的,「我的我的我的,BMW嘛是不是,大家都買的起,你知道我在講什麼」......

放軍宣傳片業者vs.記者:「不要這樣強迫我們,我們要請警察過來了。」承包的遊覽車公司一看到記者就拉下鐵門拒不回應,民政局強調,搭載新兵的遊覽車,依規定只能播放交通安全宣導影片,業者已經違約將扣款,當天跟車的區公所兵役課長,將送考績會懲處。。......

路樹東倒西歪,左右兩側道路,全是大大小小的落石。好不容易可以回家,駕駛們再心急、行程再緊湊,大家還是得緩慢行駛,畢竟眼前石塊跟車子差不多大。東森新聞記者蘇憶歡:「邊坡旁邊都是像這樣大小石塊,上頭鐵柱都已經被吹壞掉,現在風蠻大的,明顯可以感受到強風不斷要刮起來,就是因為山陀兒颱風真的要靠近了。而且旁邊這個電線桿也整支倒塌了。」排隊車潮看似沒有盡頭,這是從和仁到崇德路段,也就是往南方向要到花蓮和台東地區,民眾不計其數。東森新聞記者蔡咏恩:「我們以剛才看到的狀況,至少已經排了300公尺以上。」返回花蓮民眾:「因為......

助」,首次結合原廠導航圖資、TSR道路限速識別、車用攝影鏡頭等,駕駛更可利用車內SYNC 4娛樂通訊整合系統之內建導航設定目的地,依循前方路況「含彎道、圓環等」輔助調節車速,讓車輛主動預判前方行駛路線,並依據導航路線輔助調節車速,同時Level 2「ACC跟車LCA車道輔助」也整合於方向盤快捷鍵,一鍵啟動,無需多段式繁瑣操作。另外同步新增可依據駕駛習慣及道路情境調整的LCA三段「置中、偏左、偏右」車道導正功能、可輔助辨識車輛自行車行人物體的IA 2.2十字路口碰撞預警輔助煞停系統、可於倒車時輔助偵測後方靜止......