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暈眩,確切事發經過仍待釐清。據了解,新北市消防局第一大隊暨莒光分隊,因廳舍氯離子過高、耐震不足,多處樓板及牆面混凝土大規模剝落,出現鋼筋裸露、漏水情形,影響消防人員及周邊居民安全,今年啟動廳舍重建工程。。未料,今天「22日」下午2時許,一名69歲張姓包商,在B1走路到一半,卻突然失去意識倒臥在地,新北市消防局獲報到場,發現他已無生命跡象,緊急送往亞東醫院搶救,仍宣告不治,經初步檢視,身上並無任何外傷,確切事發經過仍待釐清。。......

大學或中州科技大學的校地,均是綜合考量地方任務而定,以進一步安排各自駐地規劃及職責分配,也更切合民防需求。內政部指出,未來中州科技大學建物經耐震補強及整修後,將辦理社會韌性培訓課程,提供替代役現役役男在職及專業訓練、備役役男召集訓練、各縣市役政人員及相關機關民防幹部訓練的用途,以提升全社會自我自衛、自救及互助的能力。。......

之責,又指出柯文哲任內,台灣世曦曾經針對環狀線提出六大防震對策,但最終2021年3月12號驗收完成時,卻沒有收到耐震檢測,豈不是又一個爛攤?。台北市議員「國」楊植斗:「「中工」在賣豪宅的時候,就說這個豪宅的耐震程度堪比核電廠,結果在做公共建設、公共工程的時候,就完全不做耐震的測試,這中間是不是有責任要去追究。」台北市議員「民」陳怡君:「不能夠這樣子便宜行事,我想在柯市府任內,應該是要做好,不然怎麼會在地震的時候,才會發生這樣子的事情呢?」但若威京受到檢調財源制裁,被抽了銀根,那中華工程面臨停擺,包括環狀線斷......

工受困慘死。高雄旗山區連接屏東里港鄉的溪州大橋,目前在進行橋梁耐震補強作業,一名年約52歲的印尼籍移工駕駛灑水車時突然翻覆,救出時已經沒有生命跡象,送醫搶救不治。灑水車整個翻覆在工程現場,兩個輪子懸空,車頭變形,駕駛座位區受損嚴重。年約52歲的印尼籍移工當時受困車內,特搜人員抵達後,先用怪手和拉繩方式將車子移動,救出駕駛時他已無生命跡象,送醫急救仍宣告不治。事故發生在國道十號24.4公里處,位於高雄旗山和屏東里港的交界,當時正進行橋梁補強工作。。移工駕駛工程用灑水車時翻覆,屏東消防出動器材車和救護車共2車5......

越好的產品。而建築師康文在更點出與兩位董事長合作期間,一直希望在規劃初期就可以替未來要住進來的人多想一點、多思考一點。金牌耐震工法加持!看不見的地方更用心!慶賀建設董事長邱顯同和慶升建設董事長邱顯財兩人的得意作品之一「天璞」社區,不僅擁有挑高設計、高雅氣派的迎客大廳,注重居住安全的兩位董事長,還特別與知名結構技師戴雲發合作「Alfa Safe耐震系統工法」,此建築工法獲得「國家發明獎金牌」的肯定!戴雲發表示,台灣有地震是一個宿命,既然躲不過就要做好萬全準備,於是想到與其用鐵線勾緊、綁緊鋼筋,常常會因細節而有......

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望能夠向政府徵求更多的容積以提升建築利潤。而政府為了鼓勵建商與民眾進行都更或危老重建,也會給予額外的「容積獎勵」。常見的容積獎勵包含綠建築、提升耐震設計、提供公益與公共設施等,透過容積獎勵的方式,與都市更新實施者協調,提高容積率的同時,也能夠提升大眾生活品質。除了容積獎勵以外,建商也可透過「容積移轉」方式,增加建案的容積率。顧名思義便是將A土地的容積,移轉到B建築土地供使用。常見的容積移轉應用在於被劃分成「公共設施保留地」「公保地」的土地。理論上政府應該徵收這些保留地,未來作為公共設施用地使用。然而隨著土地......

京華城2019年拆除後,京華集團又向柯市府發函請求,回復12萬平方公尺樓地板面積保障,案經行政訴訟並敗訴後,京華集團再用「都市更新條例」的綠建築、智慧建築及耐震建物設計標準等名目,爭取各項容積獎勵,都發局對此以京華城屬拆除重建非都更案為由,發函退回。然而,柯市府2021年態度大翻轉,高喊韌性城市、智慧城市及宜居城市,把京華城案計畫新建商辦大樓案,比照都更的綠建築、智慧建築及耐震設計標章等獎勵,並同意威京集團提出的容積獎勵申請,從560%提高到840%,掀起外界譁然與檢調注意。檢追新5大案6度組端股調查檢方認......

術,確保建築的穩定性與耐久性,以「九大結構工法」為例,從地質改良到微型椿工法,從筏式基礎到深達32米的擋土連續壁,所有技術都在延長建築壽命,並提供優異的抗震防護。特別是引進戴雲發專利的「Alfa Safe耐震科技與柱中柱工法」,搭配穿樑補強與五年防水保固,為住戶打造了一座固若磐石的安全堡壘。鼎藏豐碩2至3房25-36坪建案官網https://pse.is/6bln23預約鑑賞02-2857-7711接待中心新北市三重區集賢路178號旁......

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結構希望工程中小學重建之「結構設計」,成為全臺灣最早發動認養重建災區中小學希望工程的「工程師」。此後,更積極協助政府明訂耐震建築鋼材政策,廢除水淬鋼筋國家標準。2007年2月1日,高鐵正式通車營運。當初為使高鐵能順利興建,侯貞雄親自於銀行與政府間奔走協商,成為高鐵起死回生的關鍵推手。另外,侯貞雄還成立「侯金堆傑出榮譽獎」,獎勵對長期默默投身基礎科學領域且貢獻優異的教育及研究工作者。並捐贈鋼材與捐款超過2億元,遷建台灣大學社科院「頤賢館」。為此,侯貞雄還以個人名義捐助2億元,成立「清華大學侯金堆講座」,協助學......

京復興站約400米,位於鬧中取靜巷口,基地面積達409坪,設計地上15層樓、地下3層樓建築,規劃12坪一房及30-33坪的三房產品,建築工法採用SRC結構,擁有耐震6級設計,更搭載美國ITT制震阻尼器,擁有黃金級綠建築、智慧建築兩大標章,建築品質也成為區域指名度高的推案。......