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科技股份有限公司認為,丁特在直播中指控「明目張膽騙錢」「機率造假」「有牌的詐騙集團」「負責人及營運長噁心」「黑橘」已侵害公司名譽權、信用權,因此提起民事訴訟,求償1元並要求回復名譽。。丁特則主張,是基於自身消費經驗,針對可受公評之事表達言論;況且遊戲橘子的股價或營收在事發後都逆勢上漲,未受任何損害。一審新北地院認為,丁特部分言論包括「沒有人性」「負責人及營運長噁心」都是針對遊戲橘子的法定代理人劉柏園,而非遊戲橘子公司,因此無侵害遊戲橘子的名譽權、信用權。遊戲橘子雖主張經營企業負責人的形象、人格與信用與企業聲......

,要求二次環評,但原民會仍認定向山案用地屬於傳統領域,試問再次環評有意義嗎?」為爭取公道,仲成公司於去年11月5日向「財務部促進民間參與公共建設案件履約爭議調解會」提出「向山BOT案」調解申請。業者提出兩項調解訴求,首先,「日月潭向山觀光旅館BOT案」興建營運契約之法律關係自112年4月15日終止;其二,日管處應給付仲成公司共計新台幣1億2,668萬3,685元。「含履約保證金3000萬、開發權利金1700萬、98年至112年度土地租金193萬1104元及開發費用7,682萬7871元」,而經召開過3次調解......

接通訊系統提供更多彈性。」近年,台灣領導階層一直將確保台灣通訊系統在非常時期維持運作視為優先要務。除了指示國家太空中心負責衛星計畫之外,台灣政府也於2022年成立數位發展部,以強化通訊韌性。數位發展部持續與海外衛星服務營運商合作,在偏遠地區安裝新的終端設備以供網路連線。台灣的衛星系統未來可能會取代第3方協議,但吳宗信不願說明計畫時程的具體細節。知情人士透露,新任總統賴清德本月20日就職後,政府將公布太空計畫的最新藍圖和時間表,包括通訊衛星計畫。台灣在太空領域的雄心不只限於研發本土通訊衛星。吳宗信說,一項關鍵......

安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。新北捷運局長李政安指出,為避免日後遭遇地震再次發生災情,第三方公正鑑定審查單位已於5月3日召開第3次審查會議,設計單位已完成6組地震力模擬,並依模擬所得各方向受力,建議以最大包絡值作為精進後盤支的設計力,並同步請盤支廠商搜尋適當盤式支承,同時設計廠商亦提出復原工程設計方案,已進一步提供施工廠商研析更實際之施工平台架設施工作業,後續將依序辦理11處盤式支承訂製、施工架組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業,持續加速復原作......

消息人士告訴路透社,以色列當局今天決定關閉半島電視台在當地的營運後,對作為電視台辦公室的一間耶路撒冷旅館房間進行突襲搜索。路透社報導,網路上流傳影片顯示,身穿便衣的官員在一個旅館房間裡拆除攝影器材。上述半島電視台「Al Jazeera」消息人士指出,那個旅館房間位在東耶路撒冷「East Jerusalem」。以色列總理尼坦雅胡「Benjamin Netanyahu」內閣今天以威脅國家安全為由而關閉半島電視台在以色列的營運。半島電視台表示,以色列此舉是「犯罪行徑」,所謂電視台威脅以色列安全的指控是「危險而且荒......

都車站,禁止乘客進入。。隨後調查發現背包當中是衣物,在一個小時後,當地時間六點左右已經全面恢復線路營運,但由於當時人潮相當多,還是有許多旅客因此受到驚嚇,當地警方在危機解除後也正在做進一步的調查。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

來討論。王國材指出,台鐵票價調整方案就由台鐵提出來,會有研擬因應方案,期待在公司化後,能夠透過正常的收入支應營運。。據了解,台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式,試算出合理報酬率約為3%至5%的調漲方案;以短程的台北到板橋為例,目前區間車票價為15元,未來可上調到20元;若是長程的台北至高雄自強號,則可從現行843元漲至約1145元,一口氣漲了超過300元,但目前確定下半年才會陸續公布。不過,王國材先前承諾,台鐵票價28年未漲,他不反對調整,但時間點不要現在,要求往後延;至於高鐵部分,王國材說,高鐵還......

光達大廠為調整營運模式宣布將解聘約20％員工 ... 光達大廠為調整營運模式宣布將解聘約20%員工。國際間陸續有不少公司為了削減成本,而不得已向員工宣布解雇的噩耗,讓不少人都擔心自己也會遇到被裁員的窘境。日前,全球光達大廠Luminar Technologies也跟著宣布,因為公司業務將轉向更「輕資產」的模式,因此,公司將解聘約20%員工,以達到全面降低成本的目標。3日,Luminar創辦人兼執行長Austin Russell向公司全體員工發出公告,並表示「今天,我們站在兩個現實的十字路口:我們的業務核心在......

例,4排座最高調整1元,3排座3元;「1826」台北至台中路線,4排座最高調整4元,3排座17元;「1610」台北至高雄路線,4排座最高調整7元,3排座36元。公路局說,這次基本運價調整後,業者得於上限範圍內視實際營運需求調整票價,因整體調整幅度不大,各家業者基於市場機制,未必會調整市場票價,後續如有調整需求,須循程序提報本局各區監理所備查並公告1週後,才可正式實施。國道客運路線高速公路路段基本運價是交通部95年8月23日核定,距今已逾17年,所核定的18項成本基礎及運價水準已不符社會現況及營運需要;中華民......

業績獎金分紅,金額更是創下歷年次高,平均算下來每位員工能領到149.52萬元,僅次於2022年時,每人分紅可得186.77萬元的歷史紀錄,同時更是台積電工程師年薪能夠上看200萬的關鍵。而每位員工所能獲得的分紅金額則是據營運成果及同業發放水平後,再依照職務、貢獻、績效表現而定。除了薪資及分紅制度外,台積電提供了優於現存法令的福利制度,其中包含每年除國定假日外,另給7天的紀念日休假、1天志工假,以及新進員工每服務滿2個月就能擁有的1天特別休假。為鼓勵員工擁有公司股票,台積電自2022年起便施行全球員工購股計劃......