航海王明年直上雲霄!台驊董座估「陽明配息3成」:太少會陳情
事實上,航運市況已質變,運價已經很難回到過去。「長期來看,若只能定位航運股是景氣循環股,那台股電子股80%以上也算是景氣循環股」,並認為,現階段航運股價遭嚴重低估。顏益財直言:「明年市況是萬里晴空、直上雲霄」,並說明,未來3-5年內,航運應都能穩定獲利,明年的合理本益比應維持在5-8倍,本淨比則維持3-5倍,目前的航運股遭嚴重低估。另外,由於且船舶大型化已達極限,加上碼頭設施未趕上,塞港問題難解,全球航線準班率持續探低,有些客戶的貨物甚至被遞延至明年出貨,加上全球經濟活動隨疫情趨緩而逐步回溫,美國零售庫存銷......