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面有裂開損害的話,誰需要負責修理?」「日本人的歐吉桑」指出,對日本人來說台灣的騎樓是很陌生的文化,應該會吸引好多日本旅客。「日本人的歐吉桑」大讚騎樓真的是很棒的制度,但是對擁有騎樓的樓主來說,「騎樓是不是很麻煩的制度?」「日本人的歐吉桑」說明,在日本有比較多的商店街,但是民間管理的騎樓幾乎都沒有,坦言「下雨天去過日本的人,可能覺得下雨天走路觀光的日本,有點麻煩吧」。。......

觀光代言人,周署長也親自和妻夫木聰聊過,他相信以妻夫木聰的男神形象及魅力,絕對能夠勝任吸引日本旅客來台的重責大任。。妻夫木聰一出場時,就用流利的中文跟現場問好:「大家好!我是妻夫木聰!」接著用流利的英文分享他這次接受觀光署邀請擔任代言人的興奮之情。妻夫木聰也說:「我來台灣超過10次,已經數不清了,而我最喜歡台灣的人們,因為我不管來幾次,台灣的朋友們都會非常溫暖地歡迎我,這也是我喜歡來台灣的原因!」談及受邀成為代言人的心情,妻夫木聰表示:「我真的感到非常非常光榮,雖然過去來了很多次,但從沒想過自己有榮幸可以成......

棉花糖般的口感,加上便利商店隨處都有販售,不需要刮皮,而且營養豐富。」他最後更是讚不絕口地說,「真的非常非常好吃的台灣地瓜,日本旅客不需要勉強品嚐臭豆腐,直接吃地瓜就OK了!!!」。貼文曝光後,網友們紛紛留言,「在日本看到烤地瓜,追著跑因為太稀奇了」、「推推!!在地台灣人就是要吃地瓜!!在地人一定要呱呱叫」、「窯烤地瓜更是香味無敵」。。......

沂理事長,同時對日本來台旅客未能成長「去年2023年日本來台旅客僅92萬8000人」、深感遺憾。徐銀樹、武井俊輔眾議員、秦文沂理事長、岡野大秘書。武井眾議員提出了日本努力,台灣加油可以增加日本旅客來台的以下看法:1.日幣持續貶值到1美金對150多円日幣,換回台幣是1萬日幣等於2000元台幣「2011年1萬日幣等於3897元台幣」也可以說因為日幣貶值太多,所以現在日本人來到台灣旅遊,會感受到台灣的物價很高「其實是因為日幣貶值太大」,因此有卻步的感覺「加上日本國內旅遊日本中央地方政府還有補助方案」。2.日本10......

港人北上深圳消費影響,生意慘淡虧錢,只能靠延長營業時間補貼。餐飲業者說:「少四成,比疫情之前少。」香港景氣不佳,餐飲業者哀號,這一次的關店潮可能比疫情時期更猛。就連日本旅客5年後重返香港旅遊,同一街口,人潮少了許多,招牌霓虹燈也被拆除,夜景黯淡,昔日東方明珠榮景不復從前。......

。另外羽田機場往東京大阪的國內線,多數航班也都客滿。國際線則有出國旅行的日本遊客返國。泰國返國日本旅客:「我騎了大象。」成田機場6號還有約4萬6800人入境。峇厘島返國日本旅客:「一直都在衝浪,非常非常開心,根本不想回來「日本」。」日本遊客收心返鄉歸國,卻傳出觀光景點的飯店備品遭私自帶走。溫泉旅館負責人佐藤由規:「這邊的「化妝水」瓶子,被整罐帶走。」栃木縣這間溫泉旅館,在同一天內被旅客偷走茶葉、廁所衛生紙、擦手紙,還有洗髮乳、沐浴乳也都被倒光帶走。另外日本其他地方的旅館,也有旅客偷走吹風機、液晶電視,甚至連......

高速公路更是出現,超長的車潮,不過隨著日圓持續貶值,加上機票昂貴,儘管有10天假期,但赴海外的日本旅客,人數仍低於新冠疫情前的水準。。光是3月出境旅客,就比2019年同期大降36.8%,也導致黃金周,有不少民眾大喊出國「花不起」,進而轉為國旅,而日圓在周一開盤,兌美元一度貶至160價位,創下34年來新低,兌換台幣最低來到0.2063,幾乎逼近「除以五」。旅日達人林氏壁表示,如果常去日本,常有用日幣消費的需求,建議可以準備基本需要用的現金,同時也能加上信用卡或是QRcode支付方式,以多元支付方式分散風險,不......

其他國家,想要達標壓力會很大。來台旅客要回到疫情前水準,臨門一腳就在中國大陸的市場。而為了拉攏日本旅客,觀光署將給予「護照補貼」,只是日本人持有護照比例低,新辦護照的日本旅客如果第一張機票是購買我國籍航空的機票來台,包括台灣虎航、長榮、華航或星宇,可以獲得5000元日幣補貼,今年目標要拉攏200萬名日客來台。......

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務業,賺的錢換成日圓,比在日本當上班族薪水高出三倍。旅澳日本人松下莉:「平均一周20萬日圓20萬20萬,四周就有80萬日圓「約新台幣17萬元」。」不過薪水高物價當然也高!澳洲回國日本旅客:「凱撒沙拉4.49歐元,大概是800日圓「約新台幣173元」。」只是買水跟沙拉就花了台幣將近500元這麼高的物價,如果不是在當地工作根本買不下去,所以現在即使疫情趨緩,願意出國旅遊的日本人還是少之又少。日本記者:「從國外到日本的觀光客,因為日圓貶值的關係,已經恢復到疫情前水準的9成,但是我們去國外旅遊反而日圓貶值是痛點,目......

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NK的名稱正好是「連線銀行」。。此外,也有網友提到,「在台灣設立法人,一定要取中文名才能在經濟部立案,你去商標局可以查到很多有趣的外商名稱,像JR東日本在台灣不叫東日本旅客鐵道,而是叫捷爾東」。而根據「台灣公司網」資訊指出,LINE的中文公司名為「台灣連線股份有限公司」,而英文名為「LINE Taiwan Limited」,在2014年6月12日便核准設立,旗下所營事業資料涵蓋玩具製造業、電器零售業、產品設計業、電視節目製作業等25類。......

也不少,不過有不少民眾發現,來台灣的旅客以東南亞、韓國佔大多數,日本旅客卻越來越少,疑惑問「台灣不再吸引日本了嗎?」,對此,產經新聞台北支局長矢板明夫也在臉書直言是「日本人沒有錢了」。矢板明夫在臉書PO了一張有關日本經濟衰退的圖說,他指出和30年前相比,日本人的平均年收入和退休金不僅沒有升,反而降了不少,但物價、社會保險漲了不少,消費稅甚至漲了3倍,圖表上的價格,和他的認知差不多,除了香煙的價格,30年前每包約為220日圓「約台幣50元」,30年後收入沒有漲,但香菸的價格,卻漲到了580日圓「約台幣133元......

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