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細節設計不僅突顯了車輛的運動氛圍,更散發出強勁的氣場,搭配特製的19吋性能跑格鋁圈為車身添上了奢華不凡的風采。車尾採用了空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿,巧妙設計引導氣流走向,行駛更加穩定;雙出金屬尾管的設計不僅提升了排氣效能,更讓整個車尾看起來更加俐落;而前葉子鈑N Line徽飾則是為這款車型增添了一份獨特的品味。。車內的改變也是不遑多讓,專屬跑格方向盤其獨特設計與握感將駕駛體驗提升到全新高度,而運動化金屬踏板則為駕駛者注入了賽車的魅力。座椅方面,類麂皮的運動座椅既防滑又具有絕佳支撐效果,為乘員帶來極致的......

3月,全國機車登記數量高達14,569,549輛,且有持續攀升的趨勢。究其原因,在於排氣量250c.c.以下的摩托車負擔較輕,無論是購置或保養的費用都遠低於汽車,因此成為許多剛滿18歲青年的首選。一位網友日前在網路上分享,他的Yamaha GTR 125至今已超過20個年頭,雖然歷經歲月,仍承載著滿滿的回憶,讓他決定繼續維修,不捨得將它送往報廢場。他也好奇地詢問其他網友,陪伴他們最久的摩托車是哪一輛?許多資深騎士在下方留言回應表示,他們的愛駒也歷經了歲月的考驗,但至今仍能滿足日常通勤的需求。其中,不乏車齡超......

計,自2011年第1季至2022年第2季止,該公司共有32季低報,短繳金額高達8400萬多元。訾男等4人均坦承短報原物料用量、空污費,其他員工也證稱,訾男設置非法排氣管道。檢方偵結後依加重詐欺得利、空氣污染防制法申報不實等罪嫌起訴訾男等4人,並請法院沒收該公司短繳不法所得8400萬元。東森新聞關心您犯罪動作,請勿模仿......

的冷卻進氣孔、燻黑的頭燈和尾燈,以及紅色煞車卡鉗。車身外觀帶有經典的保時捷DNA的同時也不乏創新設計點綴,Sport Design套件內的側裙、車側飾板、側窗飾條和輪拱造型等皆以高亮澤黑色打造,在以往GTS車型上,部分車身組件會施以車身相同的顏色,跑車造型排氣尾管則由以往的黑色改為深銅色調,且為了更加強調保時捷GTS車型特色,21吋RS Spyder輪圈也施以煤灰色「Anthracite grey」塗裝。Cayenne GTSCoup的內裝標配含電熱裝置的GT跑車式方向盤,並全部使用高質感的Race-Tex......

騎士衝出待轉格直倒退他一腳踩排氣管「防撞」 ... 騎士衝出待轉格直倒退他一腳踩排氣管「防撞」。台北一名騎士日前到路口要待轉,卻衝出待轉格,一路倒退卻沒有注意,直到被後方機車踩住排氣管,才發現自己快撞上去。而同樣驚險的還有騎士,本來被機車切道差點擦撞,緊急煞車幸好沒事,但下一秒卻目擊對方發生車禍。騎士發現自己要待轉卻不在待轉格裡,轉頭倒退,倒退,但有沒有在看,有但不多,差點就往後方機車撞下去,騎士:「欸,拍謝,拍謝。」。後方機車反應很快,一腳踩著排氣管,騎士嚕怎麼嚕不動了,才知道自己差點撞到後車,事發在台北......

披露,當地居民質疑更可能引發天然氣洩漏的是附近正在施工中的地鐵22號線。據透露,他們曾多次投訴在居民樓附近興建地鐵一事,稱住宅樓和排氣口工程僅距離10公尺。根據規定,無論是地鐵站口還是排氣口,距離居民樓都應該在100公尺外。此前由於施工地點距居民樓太近,曾導致過兩次嚴重的電路問題,存在很大的安全隱憂。不過這篇報導推出沒多久就遭下架。社群訊息顯示,當地官方連夜清理事故現場,反而在網路引發更多陰謀論。據報導,三河市官方早上將傷亡人數增為7死27傷後,事故調查組專家組長劉福來和三河市應急管理局長紀宏圖下午表示,事......

當地許多目擊者都被這起事故嚇到,表示當天早上有聽到一聲巨大的撞擊聲,前往查看時,工程師的機車嚴重毀損,幾乎被「對折」,排氣管被撞斷、車殼多處破損,車牌也被扭曲變形,甚至連全罩式安全帽也因事故而嚴重損壞,更有人驚覺地上沒有任何煞車痕跡,才發現肇事的白色轎車根本沒有減速,調閱監視器更可看到轎車高速撞機車的驚悚畫面。。而陳男被撞後倒地,失去呼吸和心跳,警消人員趕到後進行了初步搶救,成功恢復陳男的心跳,並送往中山附醫救治。然而陳男傷勢嚴重,遭醫院宣布腦死亡,在歷經36個小時搶救,家人討論後做出了最終決定,痛心拔管讓......

煞車痕跡,才發現肇事的白色轎車根本沒有減速,調閱監視器更可看到轎車高速撞機車的驚悚畫面。。警方初步調查後發現,工程師的機車幾乎被「對折」,排氣管被撞斷、車殼多處破損,車牌也被扭曲變形;甚至連全罩式安全帽也因事故而嚴重損壞,可見這場事故的威力之大。而肇事司機李男則聲稱,當時並未注意到前方的情況;警方初步判定事故的主因為李男觀看道路環境,分心駕駛釀禍,工程師無肇事因素,詳細經過正在釐清中。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

,員工仔細查驗,看有沒有問題,實施將近30年的機車定檢,每年大概有750萬輛機車到檢,不過4月開始排氣定檢可要調漲了,環境部說機車檢驗補助費從86年起,27年來沒調整過,考量勞工基本工資,原物料及物價都已調整,所以將檢討調整補助費用,從目前80元調到100元,每年將多編列1.5億支應。。環境部說調漲價錢由空汙基金支出,對車主影響不大,根據環境部統計,近5年機車到檢數量都超過700萬輛,到檢率在75至79%,甚至去年到檢數786萬輛,到檢率79.35%,補助6.29億元,已經創下5年來新高,可見民眾對定檢的觀......

步說明,目前空污基金都會補助汽機車定檢費用,機車每輛每年1次80元,汽車每輛每次100元,但是車主初檢不過,要再複驗時都不會補助,等於要自付費用。但環境部也指出,車輛排氣定期檢驗制度目的,類似人體年度健康檢查概念,主要是讓車主知道使用車輛污染狀況,督促車主落實保養維護,避免廢氣排放污染環境,並確實將車輛劣化進行修復。......