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一台摩托車騎在仁武區後港巷的路上,前方一輛轎車逆向,竟直接撞上騎士;駕駛緊急煞車,撞到電線桿才停了下來。。張姓駕駛:「所以我在看導航,我在看手機的時候車子是往左偏,剛好那時候都是綠燈,然後對向那台摩托車跟我發生事故,我就偏左就撞上去了,我人是沒怎麼樣,是對方比較嚴重。」這一撞,自小客的車前板金嚴重凹陷,玻璃裂成蜘蛛網狀,保險桿整根脫落在地,安全氣囊也爆開,被撞的重機橫倒在地上。事發在5號凌晨1點21分,31歲張姓男子開著自小客車撞上38歲吳姓騎士,肇事駕駛說當時在看導航,沒注意車子已經逆向,撞上騎士後又撞上......

路邊的轎車,整台車當場側翻。轎車撞到之後立刻彈起來,差一點就翻到對向車道,休旅車緊急煞車,還好沒有被波及。。民眾衝出來看真的傻眼,灰色轎車就這樣側翻在雙黃線的中間,隨後消防隊救護車紛紛趕到現場,他們打開後車門,車上駕駛及女性友人陸續被救出來脫困,還好他們還能自行走路。記者vs.民眾:「他從後面撞下去。」4號下午2點多,苗栗公館鄉大同路上,20歲楊姓男子開著轎車載女性友人,結果車子越開越偏,剛好當時一輛車停在路邊。轎車右前車頭擦撞,剛好一個角度導致整台車側翻,還好車上兩個人傷勢無大礙。倒楣被撞的白色轎車後保桿......

正要過馬路,加速左轉差點撞上女子,女子被嚇得不遮雨了,拿起雨傘想擋車,還好最後一秒貨車緊急煞車,沒有發生意外。。不過當時貨車煞車激起的水花噴濺起來,差點噴到女子,讓她氣得怒瞪貨車駕駛一眼,才趕快通過馬路離開。這段影片PO上網,引發不少網友討論,直呼根本是雨天的行人地獄,警方也提醒車輛路口左轉,容易因為A柱阻擋視線,沒注意行人通過,呼籲用路人路口左彎放慢速度,避免發生事故。......

一半發生口角,女駕駛突然路肩停車並跑到分隔島,嚇得其他車輛緊急煞車,結果一名機車騎士反應不及,發生追撞,不幸喪命。行車紀錄器拍到,公路上原本行車順暢,但下一秒一輛急駛過的機車煞車不及,追撞前方速度放慢的皮卡,從另一輛車的行車紀錄器可發現,原來當時有民眾穿越公路到路肩,讓皮卡速度放慢,不料皮卡後方的騎士煞車不及,直接衝撞閃雙黃燈的皮卡。。機車不只碎片四散,還翻進卡皮車斗內,這名騎士則是當場身亡,這起事故發生在馬來西亞,一名女駕駛在開車時和男友發生爭吵,一氣之下竟然把車停路肩,自己跑到分隔島,當她又跑回路肩時,......

與其競速,也想騎上人行道,但最後作罷。。雙載機車持續加速往前衝,大約衝了2-30公尺後,在公車站前緊急煞車,嚇壞不少正在等車的學生。警方接獲檢舉後,依違反道路交通管理處罰條例第45條開單告發。......

行照進行避難,有機會選擇的話,同樣盡可能避免建築旁、樹下、高架橋下等危險區域。而行駛在高速公路的民眾,則請避免緊急煞車,接著打開危險警告燈並減速,將車輛靠右邊停車,遵循國道警察巡邏車的引導指示。而恰好在車站等車的民眾,則應就地趴下、掩護、穩住,並拿起隨身物品保護自身頭頸部;若人潮眾多或不便趴下時,則盡可能放低重心蹲低,同樣要保護自身頭頸部。因大眾運輸發達,若正在搭乘火車、捷運的朋友,第一時間抓住固定把手與鋼條,並放低重心穩住自己。看電影於遇到地震則直接俯身躲進前後排座椅中間的走道,空間不夠也盡量俯身到比椅背......

位eMOVING因應市場通勤族群需求,推出旗艦車款EZ-R新年式,搭載獨家專利「雲端鑰匙」、Gates高張力碳纖皮帶、汽車等級CLASS D等級頭燈,以及同級車最大27.4公升的車廂空間,頂規再搭載ABS防鎖死煞車及TCS循跡防滑系統雙重安心守護,不論是緊急煞車或是道路行進間,透過系統介入偵測並調控,降低發生行車意外的機率,為車主增添更多保障,配備All-in一次到位。在車輛外觀上,EZ-R將馬達、電池等大重量零件置於車輛中心,外型上勾勒出銳利線條,搭配分離式雙目頭燈與塊狀尾燈,充分展現速度與力量。2024......

驚險！宜蘭小轎車卡平交道　普悠瑪號緊急煞車 ... 驚險!宜蘭小轎車卡平交道　普悠瑪號緊急煞車。台鐵宜蘭武暖路平交道,一輛轎車,疑似因為失控打滑,突然闖進平交道,撞上水泥墩,當下台鐵一列普悠瑪差點撞上,司機緊急停車,沒有釀成傷亡,但真的驚魂未定。黑色轎車,卡在平交道上動彈不得,大批警力警車全部出動,這裡是台鐵宜蘭武暖路平交道,18號晚間,發生一起交通意外,黑色轎車突然衝進平交道內,撞上平交道水泥墩。。而當時,台鐵一列285次普悠瑪剛出站,發現有車輛撞擊,所幸司機立刻煞車並退回四城站,沒有造成人員傷亡,不過這......

模式。為了這些新增的功能,Yamaha工程師設計了全新的整合式車把開關組件,讓整體人車操作介面有大幅度的增進,且可以控制這次新增的定速巡航系統;另外方向燈操作經過了最佳化,輕按與完全按下指示燈開關會有不同的功能,方便車輛因應不同使用環境,而當系統偵測車輛緊急煞車時,新配備的緊急煞車警示系統「ESS」也會啟動危險警告燈。說到電控系統,不可忽略的就是以原本的六軸IMU感測器為基礎,全新Yamaha MT-09一樣擁有循跡控制系統、滑動控制系統、前輪浮舉抑制系統、制動控制系統外,這次還多了個後輪滑動抑制系統,讓騎......