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7時許,一部國道客運沿著國道5號北上行駛,行經0.2公里南港路段時,卻疑因未保持安全車距,追撞前方3步要往國道3號北上方向行駛的轎車,導致其中一名轎車乘客受到臉部挫傷,送醫後並無大礙。。國道警方到場後,發現4車駕駛酒測值均為0,事故現場占用內外2車道,3部小轎車占用外側車道,國道客運則是佔用內側車道,且車身卡進護欄需要較久時間排除,導致車流回堵約3、4公里。國道警方也呼籲,用路人應遵守交通規則,行車應保持安全距離,開車上路前要養足精神,隨時注意前方動態,不要疲勞、分心駕駛,以免遇到狀況應變不及。。......

似趕時間,違規跨越雙黃線到逆向超車之外,還一路走走停停,沒有保持安全車距,相當危險,將影片PO網之後,引起討論。台中公車通過路口同時,號誌從綠燈變紅燈,明明已經順利通過,但司機卻似乎很心急,只見公車前方,這時還有至少兩輛轎車,但司機卻一個霸氣猛轉方向盤,直接跨越雙黃線到對向超車,後方還有好幾輛機車,也跟著有樣學樣,相當危險。。有駕駛在網路上PO出這段影片,標題是祝公車好運,尤其公車超車之後,就算路口還有其他車輛要過,司機卻完全不受影響,沿路停停走走。根據網路資訊指出,地點就在台中新都生態公園附近,影片曝光也......

9及交控中心派消防車、緩撞車前往。。據了解,30歲李男駕駛大貨車,行經該路段時,疑似未保持安全車距,撞擊前方由69歲郭男駕駛的小貨車,另波及2部小客車,郭男小貨車遭撞後底盤起火燃燒,並與大貨車車體相連,李男立即協助郭男下車逃生,並以車上吊桿將小貨車拖離側翻,以滅火器滅火,無奈火勢太大,小貨車瞬間被大火吞噬。消防抵達後,使用強力水柱,才將火勢撲滅,69歲郭男腿部擦挫傷,經消防員檢視包紮後未送醫,小客車陳姓駕駛車上的王姓乘客,送醫檢查無大礙,各車駕駛人酒測值均為0,事故現場於8時59分排除恢復通車,詳細肇因仍待......

,積極參加訓練。公路局指出,自112年起推動道路安駕訓練補助計畫,由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練,訓練項目對應機車主要事故原因,包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料,經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%。公路局表示,同時參加駕訓及道路安駕訓練者,違規風險降低64%、事故風險降低51%,對於降低事故風險成效尤其顯著。考量辦理成效良好,113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助,駕訓補助每名1,300元;道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後......

發生7起車禍事故,總計共有19輛車受波及,國道警方呼籲,若雨天等視線不佳時行駛國道,應保持安全車距並減速慢行,確保行車安全。。國道警方指出,今天下午3時許,疑因降雨視線不良關係,於國道3號南下174至176公里,陸續發生共7件事故,幸好都屬輕微,傷者送醫均無礙。由於事故原因影響,短暫造成車流迴堵3公里,事故現場已陸續排除,車流也逐漸消化中。。......

路非賽道,山區路幅狹窄,於彎道高速壓車或是超車,是極危險行為,若發生事故輕則車損、重則送醫,唯一的安全法門就是保持速限及安全車距行駛,警方亦持續針對易超速肇事路段加強執法,以確保用路人的安全。......

對對對」。」根據警方統計,有報案紀錄的以今年1月到6月初來說,大約有4件都跟機車有關係,而去年也有9件車禍。烏日分局犁份交通小隊長林鴻吉:「應減速慢行並加大安全車距。」警方說曾經有像交通局反映過路口是否做回覆式導桿,還在評估中,會持續反映,希望可以降低車禍發生,守護人民,也不會讓員警疲於奔命。......

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