三款歐系重機齊發都是28.8萬你選哪輛?
用兩件式結構,因應副車台巧妙的設計形式,使得後避震器採偏心安裝,以容納更大的空濾系統,同時降低座椅高度,現在只有820mm;在搖臂部分則經過計算後採用弧形設計,不僅創造了簡約的底部排氣管空間,更保持穩定可靠的操控感受。。前懸吊為WPAPEX43mm壓縮回彈可調避震器,後懸吊則是採用WPAPEX Monoshock回彈預載後避震,行程皆為150mm;全車皆採用LED燈組,進一步提供行車能見度;煞車系統採用Brembo BYBRE對向4活塞輻射卡鉗,更受益於Bosch 9.3MP ABS模組與3D感測器整合了SUPERMOTO ......