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於當日18時許到案說明。」12號下午兩點,黑色轎車在高雄左營文自路要右轉,同時間,砂石車在隔壁車道也要右轉,兩車同時間要上匝道,互不相讓,來到匝道口,黑色轎車車輪微微壓到槽化線,硬要開到砂石車前方,兩車因此擦撞。實際上,這個車禍路口不少車子都是要右轉,兩個車道都可以右轉上匝道,同時是兩輛自小客車時,右邊的彎度小,會先上匝道,不過當有砂石車也要跟著一起轉,小車多數怕內輪差,會先讓道,這次車禍黑色轎車不讓,砂石車也沒注意,直接撞上。還好沒人受傷,只是鮮少有車子都被撞了,還開了一段時間,下了交流道才報警,作法特殊......

上搶救受困在車內的男子。。事發在3日凌晨3點多,在台北文山區水源快速道路往基隆路匝道口,38歲的鄭姓駕駛開著小貨車,沿水源快速道路往北方向,不明原因前車頭自撞固定導桿及橋墩,導致鄭姓駕駛右側腹部骨裂、四肢手腳擦挫傷,目前意識清楚,送往醫院搶救,尚未對駕駛進行酒測。不過在山陀兒颱風侵襲的夜晚,小貨車是否因為大雨視線不佳自撞或是其他肇事原因,警方還要持續釐清。。......

市政會議,接受媒體聯訪時指出,這幾天會不斷宣導民眾有替代道路,同時也派了警民力178名在平面道路以及匝道口來做好適時地疏散。。侯友宜也說,目前看起來雖有一點堵,但是跟平常比較起來也差不多,雖然兩線改一線,所以顯見有很多的車輛並沒有上到台一線的高架橋,尤其也管制20噸以上的大型車輛不上高架橋,所以目前看起來交通算是穩定,雖然還是有一些擁擠,但是目前狀況是比較穩定順暢的,會持續關注,盡快把整個橋面的復原工作能夠在兩個月裡面趕快搶修完畢。。......

的集美街到中正南路封閉,同時用平面道路來做轉接,從集美街轉新生路再上忠孝橋,後續也將請警察單位在台一線必要的匝道口,實施封閉,然後請用平面的道路來替代,這邊會做好完整的規劃。侯友宜也說,經過結構技師到現場評估,希望在兩個月以內「完成搶修」,會儘快望在一個多月裡面能夠讓橋梁恢復雙向通車,先把路面以及護欄做好,趕快恢復雙向通車;這段期間肯定會對桃園往台北行駛台一線的高架橋的車輛一定會受到很大的衝擊,也會造成平面交通的壅塞,對此會做好交通嚴格的疏導還有管制。侯友宜指出,未來載重量也將嚴格限重,很多大型的拖板車、貨......

的車輛往南逃逸,另一台往北。後來發現女子被帶到嘉義汽車旅館,她趁空檔自行搭車逃逸。警方vs.遭擄女子:「來,下車,下車,什麼名字?」警方在苗栗的匝道口攔下計程車,被擄走的女子平安逃脫回來。不過整起案情詭異,經過調查,28歲女子疑似玩線上博弈,欠債30萬,被兩台車四個人埋伏押走。警方先後在新北市樹林區及台北市大安區拘獲李等4人到案,後續持續追查在逃共犯,並依法偵辦相關人等經營網路簽賭的非法情事,警方將持續追查,釐清整起案情始末。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿。......

「EBC東森新聞」第一時間報導忠孝橋重大意外事件,網友們紛紛怒批:「第一時間封鎖新北大道北上入口、化成路匝道口,並讓橋上汽車倒車下來,幾分鐘後就大塞車」、「非自願的交通堵塞,傻眼,唉!今日有許多人的全勤獎金要被扣了」、「往台北市方向嗎?司機吃力了,還好當時沒人在橋下機車道停車區等紅燈,不然」、「我剛剛上班往新莊方向有看到,整個大翻車,後面的車都卡住了」、「剛好被我遇到,立馬從公車下車往回走下橋,又剛好遇到公車司機不知道怎麼改道,順便引導他怎麼走!」三重分局建議往北市用路人改道路線如下:「一」新北大道過圳街集......

不慎翻覆細沙全撒對向車道。19號下午1點多,國道一號苗栗銅鑼匝道口,一輛曳引車在下匝道後,整台車突然翻覆側翻在中央分隔島,導致後面載運的細沙通通撒在馬路上,駕駛是一名30歲劉姓女子,經過送醫還好人沒有大礙。一輛曳引車側翻在馬路中央,後方載運的砂石全部灑到對向車道,警方到場緊急封閉,不過這裡因為是國道的匝道匯入口,車流眾多,大家都開道最外側要閃過車禍現場。。苗栗警分局銅鑼分駐所所長陳宇澄:「由高速公路下匝道欲匯入銅科北路時,不明原因翻覆致載運之細沙散落道路面阻礙交通。」19號下午1點多,國道一號苗栗銅鑼匝道口......

投訴,一輛拖吊車在台65線快速道路上「違規迴轉」,地點就在新莊匝道口前。駕駛直接跨越「分向桿」,一路鳴笛驚動不少駕駛,而現在有民眾點名,違規的拖吊車,疑似是爭議不少的「小崔拖吊」。對此業者強調,被影射的車輛早在幾個月前就已經賣掉。到底是誰違規,後續還有待警方調查。深夜九點多,住戶被「鳴笛聲」吵到凍末條,還以為發生什麼大事,結果發現不是警車、救護車、消防車,而是拖吊車。民眾很驚訝,因為眼前這輛拖吊車「又是鳴笛又是按喇叭」,而且整台車直接跨越「分向桿」,來個「大迴轉」。被點名違規的又是「小崔拖吊」,過去有不少爭......

交流道一路逆向,開了整整12公里到大溪才被攔停,不免讓人懷疑,難道是匝道口的設計容易讓人混淆嗎?而記者實際回到現場,發現其實老翁誤入逆向的北向「出口匝道」,一旁有三個禁止進入標示,不過外地遊客表示,這一帶晚上很暗,如果剛好又沒車出來,確實可能誤闖,建議應該加裝LED指示照明。當時老翁在三鶯交流道北上出口匝道,一路逆向,不過白天車流量大,開錯機率其實不高,但如果晚上剛好沒車,又沒看到兩側禁止進入標誌,確實可能會開錯。。老翁逆向一路開到大溪整整12公里,而同一個匝道口,其實也曾好幾度傳出有機車逆向誤闖誤入,民眾......