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迫留在花蓮等通車,長長的車陣全停在崇德管制站前,蘇花公路台9線,164.4k受到土石流影響,一度封路,導致要北上的車潮全部只能等等等,要北返的民眾,不少人也擠在花蓮車站。民眾:「要回高雄,但是好像南迴都停開,今天原本計畫去台東,但是花東也都停開。」不少人迫切想要回家,也引此就出現集體包車的情況,一人1000、1500,甚至還有人開價,一車10000塊。民眾:「司機會覺得說,他的時間跟危險程度可能有到達他的期待值,但是如果以我們一般百姓來講的話,這個金額有點負擔不起啦。」民眾:「找到一台7人座的,我是打算到羅......

車牌」國道遭攔拒檢逃警追入雪隧抓人。一輛紅色保時捷跑車從宜蘭北返,卻在國道拒檢,還加速逃逸,警方追到雪隧裡,才終於攔下他。原來32歲的簡姓駕駛,在今年3月曾經因為超速被扣牌,現在掛的6666連號租賃車牌,是簡姓駕駛跟朋友買來的偽造牌,所以他見到警方攔檢,才心虛逃逸,將被依偽造特種文書罪法辦。。紅色亮眼的保時捷,經過國道員警揮紅旗攔檢後,駕駛竟然拒檢,馬上重踩油門,伴隨轟隆隆引擎聲,加速逃離現場,這時員警也趕快坐上紅斑馬,開始追這輛保時捷。員警:「開超跑,掛假車牌。」員警一路飛車追到雪山隧道內,才終於攔下這輛......

斷,花蓮到蘇澳新站路線中斷,站務員VS.乘客:「「軌道明天會開嗎」,明天也不太確定。」。火車不通,花蓮車站擠滿滯留要北返旅客,北上往台北沒車可搭,旅客只能先搭往高雄列車,再換搭高鐵,因為西部也不通,或是找其他交通工具。旅客:「往南啊「往南」,「那會花多少時間」,更多時間我不曉得,我覺得可能以後,會發生什麼事情,會更早回來,現在往北剛剛去問,通通都斷了,只能往南部走,那要多花3倍時間。」西幹線,南靖到後壁站間的八掌溪橋,也因為豪雨溪水暴漲,出現路基嚴重流失,中間掏空出現一個大洞,鋼軌彎曲,電車線也掉落,嘉義-......

呂政儒雖然僅出賽11場就因傷賽季報銷,但仍繳出12.9分2.7籃板的數據,經過半年的休養與積極復健,呂政儒目前已恢復到健康狀態,決定北返回到最熟悉的新北市,重新擦亮男模射手的招牌。對於能召募到呂政儒,總經理毛加恩興奮表示:「今年球隊除了努力保有原先的冠軍陣容之外,還希望可以從自由球員市場補強有經驗的球員一起努力,加強陣容整體深度與變化性;政儒可以說是這個世代台灣籃壇最好的射手之一,豐富的大賽經驗可以帶給禁衛軍年輕球員很大的幫助,目前政儒的傷勢也已經康復,正在積極加強身體的對抗強度,他也非常期待全新的賽季的到......

現場搶通,台9線148.8公里到165.7公里和台9丁線60.2公里到63.9公里只出不進,直到晚上11點才再開放通行。記者vs.北返花蓮人丁先生:「車可以通行,而且是雙向,就是有幾處坍方,因為我老家在花蓮,「會不會擔心這樣的路況」,不會,不會,「有信心」,對,對,對。」沿著秀林崇德北上,一路上還能看見好幾處崩塌、泥濘,但遊客興致似乎不受影響。記者vs.桃園遊客姜先生:「「知道昨天大雨有造成土石滑落嗎」,沒有欸,有嗎,他有說嗎,「所以今天開過來的路也都OK」,很順很順,非常非常順,已經安排好行程,就想說應該......

這些北韓軍人,警示準備開槍,要求其原路返回。在看到北韓軍人不為所動後,南韓軍方隨即鳴槍示警,北韓軍人才立刻北返撤退。韓國聯合參謀本部表示,推測這起事件恐為意外事件,北韓軍人疑似迷失方向,才在沒有留意的情況下越過軍事分界線。據了解,北韓軍人越過軍事分界線並非首次發生,其實早在2015年時,就多次發生北韓軍人越過軍事分界線的情況,在2014年時,甚至有20多名北韓軍人越線,甚至與南韓軍方爆發槍戰。更多CTWANT報導精品代購網紅成巴黎千萬搶案主謀　愛馬仕包內藏GPS「賣出後派人搶回」台南安平汽旅驚傳雙屍命案!情......

段恐壅塞。今天是端午連假收假日,高公局表示,國道中午過後預估將出現北返車潮,預計國1北向西螺-埔鹽系統等11路段恐車多壅塞,提醒用路人掌握即時路況訊息。交通部高速公路局今天發布新聞稿表示,截至上午11時,國道全線交通量為26.5百萬車公里,預估今日交通量為115百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國3北向高原至大溪,主因是事故導致,其餘路段均能維持行車順暢。。高公局指出,預判下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-......

3.3公里及164.5公里處發生落石及泥流阻斷交通,對此,公路局隨即派員,已於22時30分搶通。從台北返回花蓮的莊姓民眾說,晚間8時許行經蘇花公路164.5公里處時,發現路面有大片泥流無法通行,原本停在原地等待,但一直聽到土石滑落的聲音,擔心災情擴大,便掉頭開回隧道內等待。。公路局東區養護工程分局南澳工務段長林士智晚間接受中央社記者採訪指出,蘇花公路163.3公里及164.5公里處分別發生泥流及落石阻斷交通,工程人員在晚間9時許抵達現場清理,預計晚間11時前可恢復通行。南澳工務段呼籲,地震及降雨過後,山區道......

「跑船跑多久了?,50年有沒有?」,超過了。」這起漁船脫困事件發生在11日下午5點20分,台東大武外海一艘新海燕號漁船,一名68歲蔡姓船長獨自一人作業,準備北返富岡漁港,不料羅盤異常船隻無法辨識方向,船長疑似不熟週邊海域海流,晚間23:20分漁船被海浪打上大竹篙溪岸擱淺,海巡人員獲報趕到現場救援。支援救援船長王先生:「「船頭要向海才可以下去,因為船尾位置比較低,硬推下去是會塞住,海上要有一艘船借力,船頭慢慢拉,怪手再慢慢推,這樣才可以使船往海裡走。」而這艘新海燕號經過十二小時後,在怪手和友船合力拉下順利脫困......

橋6號晚間開放通行,目前先整建原先的舊橋開放單線雙向通車,並設紅綠燈管制,在崇德管制站不少要北返的車輛提早開始排隊,因為如今雖然通車,但仍然分時段管制,從4月7號到30號,早、中、晚三個時段各開放1小時,分別是7點到8點、12到1點以及5點到6點,夜間則實施預警封閉管制,並且限重5噸以下,小型車才能通行。而這回下清水鋼便橋使用日治時代舊橋做為替代道路,交通部長王國材也特別發文說「讓老前輩先上場了」,前氣象局長鄭明典也直呼「再度發揮功能真夢幻」。另外在台8線中橫公路因為地震受創嚴重,多處落石道路殘破不堪,透過......

早出發。高公局表示,今天是清明節連續假期第3天,預估國道交通量為121百萬車公里,以北返車潮為主,上午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等14路段,建議西部國道南部地區北向用路人於9時前出發,中部地區北向用路人於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,以避開車潮節省寶貴時間。。另外,高公局指......