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才恢復意識。」黃姓騎士騎著白色機車,撞上直行騎士,白色機車車頭毀損嚴重,騎士被緊急送醫,目前沒有生命危險,兩人都沒酒駕,主因是黃姓騎士沒有兩段式左轉才會車禍,民宅屋主說,這裡兩個星期就會有一次車禍,才會把好幾盆花盆放在家門口,幫忙阻擋,否則人車恐怕都會撞進屋內。民宅屋主:「這個路口很常出車禍,他們都有待轉還是沒待轉,該待轉有的也都沒有待轉,路口就轉彎,這個十字路口又有點彎度,變成有些要彎的話,會看不到直行的車輛來,所以每次彎過來就撞上,好險我屋前有放花盆,如果沒放花盆就撞進屋內。」這個路口很大加上車多,得要......

宜蘭路口頻抓左轉違規網改地標「兩段式取締蹲點」 ... 宜蘭路口頻抓左轉違規網改地標「兩段式取締蹲點」。宜蘭市中山公園對面的十字路口,被當地人戲稱是「員警ATM」。去年一年就開出992張違規左轉罰單,三年前就已經規定要兩段式左轉,但許多民眾都說告示牌根本不清楚。機車騎士一個右彎,就被攔下。員警vs.違規騎士:「欸剛那個地方要兩段式喔,要兩段式,「蛤?」」。。好大的一聲蛤,但意外違規的騎士還不只她。員警vs.違規騎士:「欸這要兩段式喔,「這邊要兩段式?」欸那邊有一塊牌子,你們要到肯德基前面那個待轉格,才可以這......

擊的駕駛人,嚇出一身冷汗。。這條道路是民雄新港間的主要道路,重型車輛相當多,但是這個路口卻沒有兩段式左轉的標誌。由於路邊超商有電動機車的換電站,不少機車騎士為了方便,會在換了電池後直接逆向,騎斑馬線過路口。民眾:「因為他如果騎機車出來,他速度快,大車又有死角,就不容易發現,而且大車在出來的時候,他也沒有一個停等確認的狀況,看到他的車速是沒有減慢。」民眾:「大車很多,這車流量很高,「平常騎這邊會不會覺得蠻恐怖的」,對,所以不管是不是綠燈,都還要再看一下再走,會比較安全。」警方說阿公逆向騎車,違反道交通條例,要......

呼站十公尺內,當場被巡邏員警開單,而前一天同樣在中午,則是騎車行經力行路一段,忠孝路二段交叉口,卻沒依規定兩段式左轉,被警方攔查,算一算,兩張紅單總和最重罰2400,明明只是依法舉發,警方卻通通到服務處說明。。議員邱婷蔚:「「分局長」他有問說三重,有什麼樣的問題,我也告訴他說三重大家最痛苦的是,一直被開紅單而且是半夜被開紅單,那分局長是來說他現在來以後,這些問題改善了很多,檢舉達人受理案件已經很少了。」駁斥關說,回應只是接獲當地民眾陳情,而弟弟只是被開單的其中一人,認為警方應以勸導代替開單,而三重分局這樣說......

,但是這樣不行,這樣危險。」民眾:「通常都會有這樣子,然後從這裡往上左轉。」玩命騎法,警方說話了,中華三路左轉中正四路騎士,先騎人行道最高罰1800元,闖紅燈罰1800元,未兩段式左轉罰600到1800元,而在成功一路左轉的騎士跨越雙黃線罰900-1800元,逆向行駛最高罰1800元,未兩段式左轉最高也1800元,騎士貪圖一時方便,省下幾秒時間,可能會收到好幾張罰單。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

方駕駛PO網怒轟。事發地點在台中市五權車站旁建國南路二段,轄區警方看過影片後,認定2台機車都未依規定兩段式左轉,可處600元-1800元的罰鍰。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

兩段式轉彎爭議交通部卸責？立院：主管機關通盤檢討 ... 兩段式轉彎爭議交通部卸責?立院:主管機關通盤檢討。不少機車族經常討論,是否要廢除「道路內側禁行機車、兩段式左轉」等議題,只是交通部先前回應給予地方府因地制宜規畫,讓外界質疑卸責。立法院法制局就發布報告建議,主管機關應通盤檢討、修正機車行駛規定,行政立法兩個機關各有一套說法,再度引發討論。立法院會如此建議,因為先前交通部回應,機車族連署要求廢除兩段式左轉等規定,卻說給地方政府因地制宜來規畫,引發外界質疑,民眾:「希望能趕快改一改,待轉也不會比較安全,我......

墩壓縮「待轉格」擋視線。台中霧峰蘇小姐騎車行經中正橋,沒有兩段式左轉被警察開單,她喊冤,兩段式左轉的告示牌架在橋上,騎車很容易錯過沒看到,待轉格又內縮設在停止線內,甚至中正橋肇事率也相當高,原因就出在橋樑結構突出,這地方是先有橋再有路,導致雙向車道車輛容易對撞,去年一整年就發生14件車禍。對此,交通局將派員會勘研擬改善方案。下台中霧峰中正橋,多半騎士下意識直接左轉,不料警察下個街角蹲點,霧峰蘇小姐因左轉沒待轉而吃上罰單,指控根本沒發現待轉格。投訴人蘇小姐:「一直到警察來抓,我們才知道說,這邊是需要兩段式轉彎......