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首例!海巡署曝過去17案結果。昨晚我國籍大進滿88號,在中方公告休漁季「05/01至08/16」闖入中方領海捕魚人船遭扣,除了造成兩岸情勢升溫,人船的安危也受到國人關注,但其實過去就曾發生10多起類似案件,最後我方繳清罰款後,人船最後都平安回台,昨晚遭扣的大進滿88號能否循過去慣例繳清罰款後回台,還是會被昇華成政治事件,考驗執政黨的智慧。根據海巡署提供資料,早在民國92年到96年,就有17艘我澎湖籍漁船,違反大陸休漁季規定遭扣船。距今最近的是發生在民國96年,澎湖籍勝大和號、昇偉祥號、合吉利12號、金鴻昌6......

漁民誤闖還是擅闖漁業署說法曝光。昨晚台籍漁船大進滿88號,於休漁季「5/18/16」闖入中國領海捕魚遭扣,今天上午海巡緊急取消例行記者會並提早針對此案說明。會中根據海巡署提供的資料,對比國際海洋法領海規定,我方漁船確實已越界,但面對記者提問,海巡署都不願「明確說明,竟甩鍋要中方說明為何扣船並呼籲盡早放人。但海巡表示,漁業署早已通報漁民建議漁民「避免」前往,但是否因說法太模糊,因此害漁民誤闖人船遭扣,恐難以釐清。今年0214陸籍漁船翻覆2死尚未和平落幕,如今又發生我方人船遭扣,如何避免雙方關係惡化,考驗著賴政......

艦艇也透過廣播要求中方海警船放人,此時中方也透過廣播要求我方勿干擾,而根據我海巡提供影片顯示,當時已可目視到晉江沿岸的燈火,相當靠近,為避免升高衝突,海巡艦艇被迫停止緊追。海巡署指出,根據中方公布的訊息,休漁季於5月1日開始至8月16日,我方漁業署也有通知漁民避免闖入,造成不必要的糾紛,海巡署更說,事發後有透過家屬了解,早在日前,中方海警就有廣播告知該區域附近漁民,不要越界亦不要於休漁季捕魚,沒想到大進滿88號卻仍闖入中國領海。如今人船遭扣,海巡署表示,後續將由陸委會和漁業署透過兩岸管道協洽中方,海巡署呼籲......