預付755萬!特斯拉純電超跑還會飛 台灣開賣資訊曝

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台灣特斯拉更新第2代Roadster電動跑車預購資訊。(圖/Tesla)
台灣特斯拉更新第2代Roadster電動跑車預購資訊。(圖/Tesla)

電動車龍頭特斯拉(Tesla)於海外正式亮相全新一代純電超跑Roadster,顛覆過往概念雛形,將這款性能猛獸重新定義為純粹的「飛行員之車(pilot's car)」。新車不僅導入線傳轉向架構、軛式方向盤,更搭載主動式空氣力學與多模式地面吸附套件。

伴隨海外發表,官方隨即釋出Performance、Thrust以及極具科幻色彩的Rocket等3款階梯式規格陣容,極端配置與高昂的訂金門檻瞬間在全球車壇掀起震撼。

 

Thrust配尾部4具噴口限量搶購

在可供選購的量產版本中,最頂級的「Thrust」車型被官方定位為極致賽道規格。該車採雙座配置,除承襲Performance的主動式空力與貼地套件外,最大亮點在於車尾直接整合了4個加速推進器噴口,賦予狂暴的直線加速推力。

然而,入主這款賽道怪獸的代價極為嚴苛且採限量發行,每人嚴格限購1輛。以台灣官方預購流程為例,買家在下訂當下除需刷卡支付15萬元訂金,更必須在短短10天之內全額匯清740萬元尾款。

等於未見實車就得先掏出755萬元資金;值得關注的是,官方在該車型的描述中並未比照Performance標註「符合路駕規格」,未來能否合法掛牌上路依舊充滿懸念。

單座Rocket搭載多軸飛行推進器

引爆全場最高關注的,則是堪稱打破載具維度的「Rocket」版本。該旗艦車款採單座布局,配置涵蓋了前兩款車型的所有頂規套件,並進一步植入全功能多軸懸浮飛行推進系統,號稱具備垂直騰空能力,0至60英哩加速更壓制在0.59至0.81秒之間,極速上看230英哩以上。

不過,一般消費者無法在官網直接選購此版本,該車型被列為「邀請制限定(Invite-only)」,官方預購頁面亦白紙黑字加註警語,表明懸浮飛行功能「未核准在公共道路使用」。

認證法規成最終量產變數

至於入門的標準雙座Performance車型,預定訂金維持在151萬元,為名單中唯一明確標明符合常規路駕標準的車款。

面對多項跨越常規的極端設計,特斯拉官方在預訂合約中明確加註免責聲明,直言能否如期交付或能否順利交付,完全取決於進口流程、各國安全認證與測試、法規遵循、生產良率及物流等繁複環節;官方同時承諾,在消費者完成車輛最終配置鎖定之前,預購款項皆享有全額退款保障。

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