「中國製戰車」開砲瞬間爆炸?孟加拉陸軍2死1重傷 拋飛畫面曝

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孟加拉陸軍的中國製主戰坦克T-69IIG戰車。(示意圖/翻攝自Wikimedia Commons/Shadman Samee,CC BY-SA 2.0)
孟加拉陸軍的中國製主戰坦克T-69IIG戰車。(示意圖/翻攝自Wikimedia Commons/Shadman Samee,CC BY-SA 2.0)

孟加拉陸軍9日在吉大港(Chattogram)哈塔扎里靶場進行實彈射擊訓練時,一輛戰車主砲開火瞬間突然發生爆炸,猛烈火光從砲塔竄出,站在艙口附近的軍官更被爆炸威力直接拋飛,事故造成2名士兵死亡、1名軍官重傷。孟加拉軍方目前尚未公布肇事戰車型號,不過印度媒體根據現場影片研判,事故車輛可能是中國T-69IIG主力戰車。台灣的軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」也對這起事故做出分析。

戰車開砲瞬間發生什麼事?影片拍下乘員被炸飛

孟加拉軍方跨軍種公共關係局(ISPR)證實,事故發生在哈塔扎里(Hathazari)野戰射擊場,當時部隊正在進行實彈射擊訓練,戰車射擊過程中突然發生意外,造成2名士兵死亡、1名軍官重傷。傷者事後由直升機緊急送往首都達卡的聯合軍醫院接受治療,軍方已著手調查事故原因。

 

網路流傳的現場影片顯示,戰車開砲後幾乎同一時間,砲塔內突然爆出猛烈火光及大量濃煙,爆炸威力隨即從開啟的艙口向外宣洩,其中一名位於砲塔上方的乘員整個人被拋向半空,再重重摔落車外,畫面相當驚悚。印度《Navbharat Times》報導,死者為Abu Bakar Siddique及Tasnim Rafayat,重傷軍官則為Captain Mirza。

孟加拉戰車爆炸原因是什麼?

至於爆炸原因,目前仍沒有官方定論。《Navbharat Times》提到,初步有人懷疑可能與彈藥品質有關,但調查仍將針對彈藥、戰車設備、乘員操作、靶場安全及指揮監督等環節進行釐清。

孟加拉當地媒體《Bhorer Bani》則引述軍方消息人士指出,事故發生時,編號BA-264526的戰車內一枚HEAT反戰車高爆彈發生異常,砲彈雖然仍向前射出,但開火產生的「回焰」(backflash)將大量煙霧及火焰灌入戰車內部,造成車內4名官兵受傷,其中砲手Rifat及操作手Siddique送醫後不治。該報則將事故戰車稱為Type 59,與部分印度媒體的辨識結果不同。

事故戰車是Type 59還是T-69IIG?

因此事故戰車究竟是哪一款,目前仍有不同說法。印度《Times of India》根據社群影片辨識為中國製Type 59,但也強調孟加拉軍方並未正式公布型號;《Navbharat Times》則直接稱事故車為中國製Type 69IIG(T-69IIG)。孟加拉陸軍過去同時擁有並升級Type 59及T-69IIG等中國製戰車,使得僅憑影片外觀仍難以完全確認。

孟加拉軍方是否證實事故戰車型號?

不過目前並沒有證據顯示,這起事故與砲管壽命直接相關。從流出影片只能確認戰車在主砲射擊瞬間發生嚴重內部爆炸,真正故障點究竟出現在砲管、砲尾、裝藥、彈藥本身或其他系統,仍有待孟加拉軍方進一步調查。

老戰車砲管、砲栓為何需要管理使用壽命?

台灣的軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」指出,多數跡象指向是老舊Type 69-II平台升級而成的T-69II,老戰車現代化,從來不是把火控、裝甲、引擎換掉就結束,這次的T-69IIG就是一個非常典型的案例。

「世界特種部隊與軍武資料庫」分析,砲栓跟砲管這種每次擊發都要扛住瞬間超高膛壓、還要反覆承受熱脹冷縮的核心機構,本來就是有使用壽命的耗材,升級套件換得掉看得到的火力跟電子系統,換不掉的是這些藏在鋼鐵裡,有沒有人天天記錄打了幾發的疲勞損傷。

孟加拉戰車爆炸對國軍升級案有何借鏡?

「世界特種部隊與軍武資料庫」強調,火控可以升級到接近新一代水準,但如果砲管壽命管理沒有跟著升級,這輛「準新戰車」骨子裡扛的還是60年前設計時,從沒被要求承受的膛壓,這才是老戰車現代化最容易被忽略、也最可能要命的地方,國軍的戰車升級案,可以參考作為借鏡。

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