中東戰火再起，對全世界的經濟有什麼影響？波斯灣對外唯一航道荷姆茲海峽陷入封鎖危機，讓中東石油、天然氣運輸面臨重大威脅。全球至少11艘石油貨輪已經掉頭、減速或停航。荷姆茲海峽是全球能源系統的戰略壓力表，經濟專家示警，一旦封鎖延長，風險拉大，不只是原油價格飆升，避險資金也可能升高金價，通膨壓力恐怕也會持續升溫。
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美以聯手攻擊伊朗報復轟炸，波斯灣多國美軍基地都冒出濃濃黑煙，還同步封鎖波斯灣對外唯一航道荷姆茲海峽。
中東經濟學家達烏德：「我們談論的是全球三分之一的石油供應，如果你考慮到荷姆茲海峽這一特定水道，基本上全球有20%的石油流量經過這裡，這條航道幾乎是無法取代的。」
日本《ANN》新聞報導：「根據了解，伊朗軍方正對附近船舶發出無線電警告，不許通過荷姆茲海峽。」
不只日本海運龍頭暫時取消荷姆茲海峽航次，目前已至少11艘空載的LNG貨輪，荷姆茲海峽與附近海域減速掉頭停航，暫停運輸原油、燃料與液化天然氣，從美國智庫戰爭研究所的圖片顯示，伊朗短程飛彈涵蓋波斯灣大部分能源基礎設施，從油田到碼頭還有荷姆茲海峽。
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軍事分析師米倫：「這已經對石油市場造成了衝擊，石油輸出國家組織2日將開會討論每桶油價，預計我們將會看到原油價格每桶至少上漲10到20美元。」
儘管沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國已調高出口量，伊朗在海上的石油儲備也達到2億桶，但風險並沒有解除。除了油價，避險資金恐怕進一步推升金價，通膨壓力也持續升溫，股市恐怕有劇烈波動，匯市也可能出現美元走強現象。
軍事分析師米倫：「目前市場充滿恐懼，保險費率將會上升，海上運輸可能會選擇觀望。」
荷姆茲海峽不是單純的地理通道，更是全球能源系統的戰略壓力表，航道封鎖時間拉長風險更高，避險資金進一步推升金價。不只是原油價格飆漲，民眾恐怕也將感受全球通膨連鎖反應的強大衝擊。
