德國知名汽車門鎖供應商凱毅德（Kiekert）近日正式向烏帕塔爾（Wuppertal）地方法院申請破產，這家公司在全球市佔率高達21%，並擁有168年歷史，地位舉足輕重，雖然目前陷入財務危機，但外界認為其仍有望透過重整走出困境。
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根據德國《經濟週刊》報導，凱毅德專注於汽車門鎖與閉鎖系統，歷史可以追溯到1857年，總部位於德國北萊茵西伐利亞邦。根據公司官網資訊，凱毅德目前在11個國家設有據點，聘用超過4500名員工，是全球最具代表性的汽車門鎖供應商之一，據估算，該公司年營收約9億歐元（約新台幣321億）。
凱毅德在全球市佔率高達21%，旗下客戶涵蓋逾百家汽車品牌，包括歐洲、美國與亞洲主要車廠。業界普遍認為，雖然公司財務遭遇困境，但由於在供應鏈中地位關鍵，凱毅德仍有機會透過重整繼續存活。
事實上，這並非德國汽車產業首例。隨著全球汽車市場面臨轉型壓力，包括電動車崛起、原物料價格飆漲、以及美國加徵關稅等衝擊，許多零件供應商都陷入危機。去年德國汽車零件商WKW和內飾大廠Eissmann先後申請破產，今年則有Voit Automotive與如今的凱毅德相繼步上後塵。
凱毅德早在2012年便由中國零件供應商「凌雲工業股份有限公司」收購。當時外界視為中國資本進軍德國汽車領域的重要案例，不過，那時凱毅德已經深陷財務壓力。
德國破產管理人穆哈（Martin Mucha）分析，目前汽車零件業者的挑戰包括：全球銷售不振、電動車帶來的產業結構轉變、國際貿易壁壘，以及日益激烈的價格競爭。這些因素疊加，導致不少老牌企業難以為繼。
從整體數據來看，德國企業破產數量正持續攀升。根據德國統計局資料，今年上半年全國共有 12,000間公司申請破產，較去年同期增加12%。其中，大型企業破產案數達207件，創下新高，而汽車零件商占了最大比例，合計29家年營收超過一千萬歐元的供應商走向破產。
