印度航空一架波音787-8型客機，上個月12日發生重大空難，造成機上和地面上共260人罹難。而現在最新調查結果出爐，客機墜毀的原因明顯是人為造成，其中墜機前的音檔顯示，當時兩位機師對於到底是誰關掉燃油開關，感到驚慌失措，並導致這架班機起飛後幾乎立刻失速墜毀。
印度航空上個月發生的嚴重空難，目前有了最新的調查進度，但初步報告卻引發了更多的疑問。前美國國家運輸安全委員會主席桑瓦特：「我認為報告指出的重點是，這不是飛機或引擎本身的問題；相反地報告顯示，是駕駛艙內有關掉了引擎的燃油供應。」
不是飛機或設備有問題，而是人為的問題，那接下來有意還是無意，將是要釐清的重點方向。前美國國家運輸安全委員會主席桑瓦特：「這將會是非常關鍵的問題，究竟是有人故意關掉燃油，還是操作失誤，無意間把燃油關掉。」
印度航空事故調查局今日公布初步調查報告，顯示印航171號班機起飛後不到幾秒鐘，燃油開關突然就被切斷，兩具引擎瞬間失去動力，接著失速墜毀。而根據座艙通話錄音，飛機起飛不久後就出現狀況，一名機師隨即問另一人「為什麼關掉燃油開關」，另一位機師則是說他沒有，隨後就傳出「Mayday Mayday」的求救訊號。
墜機現場，飛機的兩個燃油開關都是開啟的狀態，更有跡象顯示，兩具引擎都有被試圖重新點火啟動，疑似開關是意外切斷。但專家強調，這個燃油開關並沒有這麼容易被關掉。
前飛行員南斯：「它是一個槓桿式的鎖定開關，你必須先拉出來，再往下拉，然後再推回去，所以你不可能不小心碰到，就讓它啟動或關閉。這需要明確的動作，必須是人手或類人猿的手。」
不可能誤觸，加上任何合格飛行員都知道切斷燃油開關的後果，那麼這一切又究竟是怎麼發生的？前飛行員南斯：「我心裡的疑問是，這究竟是一種精神錯亂，還是蓄意的行為？我們也曾遇過一位飛行員試圖關閉兩具引擎，因為他腦袋一時精神混亂，那是發生在一年多前的阿拉斯加航空事件。」
雖然排除了飛機系統或設計上的問題，不過目前調查尚未結束，後續將持續釐清，這場印度近年來最嚴重的空難，到底是如何發生。
