南韓濟州航空被發現，在事故前兩天，短短48小時之內狂飛13趟，短至40分鐘、長達6小時，加上先前濟航的罰款金額位居全國之首，超過30億韓元，遭到外界質疑，濟航是否有超負荷的可能性。
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南韓濟州航空釀下的嚴重空難事故震驚全球，也順勢讓濟州航空是否有過度運行的爭議浮上檯面。YTN新聞旁白：「這是發生事故的濟州航空客機飛行時間表，事故發生前兩天即27日，該航班往返於武漢、濟州、仁川、中國北京、濟州，隨後又執飛武漢，至馬來西亞沙巴亞庇航線。」
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仔細調查發現，這架客機在短短不到48小時內，反覆進行短至40分鐘、長達6小時的飛行，連續13趟。而根據南韓金融監督院數據顯示，濟州航空今年第三季度，每月平均客機飛行時數為48小時，位居韓國六家航空公司之首。
不僅如此，自2019年到今年8月，濟州航空的罰款金額也高達37.3億韓元，是唯一超過30億韓元的航空公司，引爆維修程序正當性的論戰。但是濟航官方強調，飛機的維修工作按照正常程序執行，並沒有發生異常。
