南韓濟州航空在前一天（29日）發生了嚴重的空難意外，造成179人罹難。沒想到今天（30日），濟州航空又發生了因起落架問題緊急返航的事件，嚇得21名乘客放棄登機。濟州航空旗下的飛機大多是波音737-800型客機。接連的事故也讓南韓政府出手，命令國內101架737－800型客機進行全面特別檢查。從今年年初飛機在高空中艙門不翼而飛，到如今的重大空難，2024年對波音來說，真的是多事之秋。
濟州航空一架編號7C101的班機，30日早上6點左右從金浦機場起飛，前往濟州島。不過起飛20分鐘後，機組人員突然發現起落架故障，隨後緊急返航。所幸無人傷亡。不過，濟州航空在不到24小時內又傳出異常狀況，而且這次也是相同的737-800型號，且同樣是起落架出現問題，嚇得21名乘客直接放棄登機。今年以來，波音的飛安狀況多次出現重大問題。從年初開始，發生了相當誇張的飛安意外，像是美國一架客機迫降的事件。
根據機長與塔台的通話記錄：「西雅圖，這是阿拉斯加1282，我們剛出現減壓狀況，宣布進入緊急狀態，要求降低飛行高度。」
情況非常危急，因為飛行中的客機竟然出現了大洞，艙門不翼而飛，機艙內瞬間失壓，乘客頭上的氧氣罩通通掉下來。這是一架波音737MAX9型號的新客機，立即遭到美國聯邦航空管理局的指示，全球171架同型號班機必須進行檢查。沒想到不到兩週，又有737-800型客機在降落時，發生引擎突然冒出火花，機艙內傳出燒焦味，讓乘客陷入恐慌。還有747貨機也發生了問題。美國民眾驚呼：「天啊，它著火了！」
此外，波音的問題還層出不窮，像是輪胎在起飛前冒出火花、飛行中掉落，甚至引擎罩在空中解體脫落。波音的品管問題一再被曝光，還曾面臨罷工危機。波音的大規模罷工，造成旗下兩家最大飛機製造廠的損失數十億美元。儘管度過了罷工危機，波音最暢銷的新世代737－800型號，近來卻頻繁發生事故。
根據報導，這個型號的客機至今已發生至少13起死亡事故，造成超過1100人喪生。更有波音的匿名高層指出，這不是機率問題，而是科學問題，包括飛機螺絲未鎖緊、應該安裝的材料未裝、使用較廉價的零件等，都成為飛安隱憂。
