澳洲廉價航空公司Bonza在4月時突然取消所有航班，導致乘客滯留外地或機場，而近日再爆出，Bonza管理人員已承認航空公司破產，一直都在尋找下一個投資者，甚至有會議文件指出，他們欠債1.43億美元，相當於台幣46億元。
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根據外媒《AFR》報導，Bonza在4月30日宣布取消所有航班後，便進入託管狀態，內部管理人員霍爾·查德威克（Hall Chadwick）透露，有許多人已表示有興趣收購Bonza，要求聯邦法院給予更多時間尋找買家。
霍爾也在一場會議上指出，為Bonza提供資金的私募股權公司777 Partners在國際上有其他緊迫問題，因此無法討論工資支付問題。此外，會議文件也提到Bonza共欠下1.43億美元的債務（約為台幣46億元），其中1.38億美元（約為台幣44億元）欠無擔保債權人、500萬美元（約為台幣1.6億元）欠員工。
另外據《The Australian》報導，Bonza的最後一架飛機在澳洲當地時間5日上午9點20分從黃金海岸起飛，在黑德蘭港停留，然後飛往吉隆坡。
事實上，Bonza在2023年1月成立，截至4月僅成立15個月，主打票價最低只要49澳幣（約為台幣1046元），且承諾飛機上提供精釀啤酒、香腸以及空服員穿著澳洲當地服飾，讓遊客感受十足的氣氛，而航線通常飛往較小的區域機場。
不只廉航面臨倒閉，今年賓夕法尼亞州的「共和第一銀行」（Republic First Bank）於4月26日被當地銀行及證券監管部門勒令關閉，成為2024年美國首起銀行倒閉事件，根據美國聯邦存款保險公司（FDIC）公告，該銀行已由FDIC接管，並與富爾敦銀行（Fulton Bank）達成協議，承擔所有存款及購買所有共和銀行資產。
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截至2024年1月31日的數據，共和第一銀行總資產約60億美元（約新台幣1900億元），存款總額則為約40億美元（約新台幣1300億元）；FDIC指出，選擇由富爾敦銀行進行收購是成本最低的解決方案，而此次共和第一銀行倒閉，將對存款保險基金造成大約6.67億美元（約新台幣217億元）的損失。
