美國西南航空（Southwest Airlines）宣布第一季度財報虧損，而西南航空採用單一機型策略，幾乎全面採用波音737系列飛機，近期波音公司（Boeing）問題不斷，導致新飛機的交付有所延誤，航空公司的成本也因而上升不少，為減輕運營和舒緩財務影響，西南航空決定要關閉美國4座機場的服務，隨著這次的機場縮減，也會進行裁員，人數大約2000人。
根據《CNN》報導，西南航空原本要從波音公司接收79架新飛機，但卻只收到20架，接收機數連原計劃的一半都不到。西南航空執行長喬丹（Bob Jordan）在第一季度的財報中提到，波音公司近期在交付飛機的進度上有所延誤，而西南航空在第一季度損失了2.18億美元，不包括特殊專案，這比一年前損失的1.63億美元還要多，對於已經有些財務狀況的2024年和2025年來說，飛機延誤交付也為他們帶來了更大的財務挑戰，執行長喬丹（Bob Jordan）表示，「我們正在迅速做出反應和重新規劃，以減輕營運和財務影響。 因此，我們做出了關閉（4個機場）運作的艱難決定。」
西南航空將停止這4座機場服務，分別為墨西哥科蘇梅爾機場（Cozumel International Airport）、紐約州雪城機場（Syracuse Hancock International Airport）、華盛頓州貝靈漢機場（Bellingham International Airport ）和休士敦喬治布希洲際機場（George Bush Intercontinental Airport）。
執行長喬丹在昨（25）日指出，是因為近期的財務問題才會決定關閉機場，並非全與波音的交付問題有關，但這次的交付延誤也確實影響到航空公司的運作和營收，等同是雪上加霜。
另外，波音近期的飛安問題和延誤交付，對整個航空業都帶來困擾，除了西南航空外，美國聯合航空（United Airlines）也因此停止招聘新的飛行員，甚至是開始要求部分的飛行員休無薪假。
