全球爆發裁員潮，2024年才過不到四分之一，許多知名公司的人事組成都出現大改動，連知名汽車製造商「斯泰蘭蒂斯有限公司（Stellantis N.V.）」也傳出，繼去（2023）年解雇約5000名員工後，將再裁減約400個職位。
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根據外媒《Northwest Arkansas Democrat Gazette》報導，跨國汽車製造商Stellantis正將主力轉向電動車產品，但電動車的製造成本比汽油車高出40％，公司為應對轉換的過渡期，必須削減成本，正在美國裁減約400個白領職位。
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▼汽車製造商Stellantis將裁員400人。（示意圖／Unsplash）
Stellantis表示，此次裁員將於3月31日生效，裁員規模約為公司全球工程、技術和軟體員工的2％，而被解雇的員工將獲得離職方案和過渡協助。
去（2023）年，美國電動車銷量成長47％，達到119萬輛，市佔率更從2022年的5.8％上升至7.6%；而Stellantis去年下半年淨利為83億美元，相較去年同期的95億美元，少了12億美元（約新台幣383億員）。或許是因為如此，Stellantis才會開始將主力轉往電動車，計劃今年推出18款新電動車，其中8款在北美發布，使其全球電動車產品數量增加60％。
▼許多汽車製造商正轉型製作電動車。（示意圖／Unsplash）
事實上，這並非Stellantis第一次裁員，也不是第一家因電動車成本高縮編的公司。Stellantis去年曾裁撤5000名汽車員工，競爭對手福特也因轉型製作電動車，於2022年夏天解雇約4000名員工。
對於公司的轉型，Stellantis發出聲明表示「我們知道這是一個艱難的消息，但這些行動將能更好地整頓公司資源，同時保有己身的競爭優勢」；國際間不斷傳出裁員消息，許多企業都因新的計畫、減少成本等因素，祭出裁員手段，深受各界關注。
（封面圖／翻攝自Google Maps）
