特斯拉燒錢燒太兇最近一直被唱衰，但執行長馬斯克現在開心了，不但傳出蘋果公司有意收購，就連上海新公司也有譜了，中國大陸還特別允許馬斯克獨資。按照馬斯克的構想，中國廠可能不僅製造電池也將生產汽車。只是隨著特斯拉在中國擴大生產，北京的要求會不會更多？來看看其他汽車公司的例子，像是BMW被改叫「巴依爾」，Subaru被叫做「斯巴魯」，那今日「沃爾沃」會不會就是明日特斯拉的寫照呢？
電動車大廠特斯拉月初舉辦法說會公布上季財報，大家都知道特斯拉燒錢很兇，分析師當場質疑馬斯克的野心。直接打斷問題，馬斯克明顯不開心，脫序表現讓特斯拉股價應聲大跌，美國媒體大膽推測，可見馬斯克很焦慮，特斯拉的金源這樣下去何不賣給蘋果呢？
在蘋果眼中也是能帶來顛覆革命的特斯拉，蘋果當然有意願收購，不過馬斯克賣不賣又是另一回事，特別現在傳出一個大好消息，特斯拉以「特斯拉上海有限公司」名義獲得了營業執照，確定能在中國大陸設廠製造，早在2016年就想去中國大陸的馬斯克，可說美夢成真。
我們所有銷往中國的車輛都受到高額的懲罰關稅影響，但只要我們一旦把產線在地化就能緩和。不過要在中國大陸設廠製造可能的風險也不小，像是多了中國大陸資金後會不會就必須改名，最知名的就是德國汽車大廠 BMW ，1992年前被叫做巴依爾，之後又改叫寶馬，日本車廠SUBARU，因為與中國企業「貴航雲雀」合作推出新車，結果被翻譯為斯巴魯。而瑞典車廠Volvo，2009年被大陸吉利汽車收購後，名字也改叫沃爾沃，不過Volvo高級副總裁表示在中國大陸生產線採用人工監控，品質比起歐美自動化生產也不遜色，甚至未來的生產品質會比歐美要好，而現在中國特別允許特斯拉能夠獨資，只是一旦特斯拉「撩下去」未來的事恐怕沒人說得準。
