日本許多列車都設置女性專用車廂，來避免電車癡漢的騷擾，但最近卻常常發生「女性車廂之亂」，日本男性乘客有計畫地集體闖入女性車廂干擾，他們批評這根本是歧視男性，不過德國前幾年出現女性車廂的時候，也有人認為這根本是把女性隔離起來，有歧視女性的嫌疑。
東京首都圈的京濱東北線女性專用車廂，出現男性不速之客，男乘客堅持不走，站務員也沒轍，只好轉頭拜託在場的女性，就在一片混亂當中，列車延遲誤點了六分鐘，男性闖入女性車廂近來在日本屢屢發生。另外一起則是出現在千代田線，三名男子顯然刻意進入車廂，被請出去時還按下緊急停車鈕，這樣的行動並非偶發，而是有計畫的團體行為，因為這些男性認為女性專用車廂是歧視男性。
日本電車癡漢犯罪嚴重，根據調查2017年在日本遭到癡漢性騷擾報案人數為3217人，但很多人會隱忍，所以實際上人數還要高出許多。日本鐵道業者為了保護女性，從2000年開始設置女性專用車廂受到大眾的好評，而其他國家也開始仿效。
印度新德里的捷運在設置女性專用車廂後，同樣也有男性硬要闖入，甚至在刻意在裡面性騷擾，這些印度男性的下場沒有日本男性那麼幸運，他們從車廂內一個個被拖了出來，憤怒的女性乘客們對他們拳打腳踢，甚至是賞耳光，而警察把他們抓下車後，還罰他們在月台上交互蹲跳；另外德國萊比錫的列車，也有所謂的女性專用車廂，德國社會有著不一樣的意見，有人批評這是歧視女性，意味著性騷擾可以被容忍，不過無論如何，讓兩性達到真正的平權，相互尊重，或許才是讓電車癡漢消失的終極解決之道。
