屏科教授批車體組裝「打假球」 乏人監督問題大

屏科教授批車體組裝「打假球」 乏人監督問題大
遊覽車的車頂被撞掀、車頂跟車身,竟然撞到分離,導致沒繫安全帶的乘客被拋飛死亡,台灣遊覽車的車體組裝、施工過程,是不是有按照「認證過的技術報告」,有沒有在盯,專家說沒有人監督的問題大,台灣在2008開始規定大客車新車要經過模擬翻滾等強度測試,但這回發生事故的遊覽車是在1998年出廠的,等於是說根本沒有經過測試,台灣像這樣的老車還有兩百多台到處在趴趴走。
打假球 監督 遊覽車 死亡
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