台北一名特斯拉車主傅先生因為違停遭拖吊，直到前往拖吊場準備領車時，才得知車門被人兩度A傷。原來當特斯拉熄火後，「哨兵模式」會展開360度環景監控錄影，也因此錄下拖吊場內，隔壁同樣是開特斯拉的駕駛，5分鐘內兩度開車門，傷到傅先生的車後隨即開車離去，還沒留下聯繫方式，後續將對簿公堂釐清。
拖吊場內，特斯拉駕駛前來領違規車輛，但開車門途中，不慎擦撞到停放一旁的特斯拉，他看似匆忙離開後，過了5分鐘返回，再度開車門又A到隔壁車輛，接著開離現場。
受害特斯拉車主傅先生：「（對方）急急忙忙地，車（門）就開得很用力（幅度）也很開，特斯拉車主彼此應該都要很小心，可是他（車門）開得很大，就撞擊我（的車）第一次很用力，我很心疼，結果沒想到過了沒多久，他去繳完（違規拖吊）費用，哇又那麼大力地，又撞擊我（的車）第二次。」
受害特斯拉車主傅先生心疼愛車受損，他是壽險業資深業務經理。回顧事發時間序，16號早上11點30分，他停在黃線與朋友聚餐，兩小時後發現被拖吊，隨即前往拖吊場，而會發現車門被A傷，關鍵在於特斯拉的哨兵模式。
受害特斯拉車主傅先生：「（只要）外面的路人離你（車）的距離，跟車距只要小於這樣，通通會被錄下來，就會有（跳出）提醒在這（系統）。」
愛車熄火後，四周只要有人靠近，就會360度監控錄影，受害特斯拉車主傅先生：「那（維修受損）色膜的費用，約要花至少2萬起跳，你撞到別人（的車），應該要留下聯繫方式。」
這愛車剛買2年，回憶2年前，他花6萬包特殊色的膜，停在車格卻被其他陌生乘客，下車時開車門不慎擦撞，而對方駕駛也開離現場，讓他心疼又傻眼，如今，卻再度上演類似狀況。事發拖吊場管理員：「那個不是故意的啦，這種事情很少啦，大家開車門大家都是很小心嘛，你碰（撞）到別人的車，當場要...刮傷要理賠啊。」
傅先生已經到警局報案，警方表示，只有車損、沒人受傷的車禍案件，沒有刑事責任，後續，傅先生將到法院，提告民事訴訟求償。
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