獨家/拖吊司機離開「小崔」自立門戶 頻惹議登新聞版面

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業者小崔拖吊負責人強調,因為司機頻頻爆出爭議,10月已經離開公司。(圖/東森新聞)
業者小崔拖吊負責人強調,因為司機頻頻爆出爭議,10月已經離開公司。(圖/東森新聞)

持續追蹤這名拖吊車司機,去年就曾因為拖保時捷,36公里收費4萬7千元,鬧上新聞版面。業者小崔拖吊負責人強調,因為司機頻頻爆出爭議,10月已經離開公司,並且自立門戶,他也管不著。其它拖吊業者也則抱怨,因為這名司機涉及收費灌水、亂喊價,害現在所有同行都很難做事。

保時捷跑車上了拖吊車,從台北中山跑36公里到桃園,收費單一收4萬7100元,平均每公里要1300,讓車主氣炸怒轟,價錢都可以環台,而當事拖吊車司機,當時還所屬小崔拖吊,業者說保時捷事件還只是其中一件。

小崔拖吊車業者負責人:「保時捷收4、5萬案件,那時候他還在我旗下,因為他是我的員工,所以他受我管控,他就收斂了一些,可是他現在自己出去外面做,他就自己發揮了,我公司實在是收不了,這兩尊大佛,實在是沒辦法,因為一直會有不停的爭議。」

小崔自述無奈,強調和司機已經無關,管不了對方,同行司機,也看不下去。

其它拖吊車司機:「他收太扯了,沒有五倍也有三倍,傳言月收一兩百萬跑不掉,價錢都被他們用到,害我們拖車都很難做。」其它拖吊車司機:「高速公路有高速公路,規定的價格,平面道路就自己喊,可是不要喊太誇張,兩千三千近近的這樣子而已。」

事實上公路局,有設定快速道路收費基準,例如基本拖救費,小型車里程10公里內,基本費1500元,超過每公里加收50元,但回到平面道路,回歸市場機制,其它司機說行情價和公家機關,價格差不多,關鍵是收費時要看仔細。

其它拖吊車司機:「總價錢都會寫在這裡,都會給客人解釋過,看過他才簽名。」這回當事司機再度鬧出爭議,公路局表示獲報檢舉後將進行調查。

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