持續追蹤這名拖吊車司機，去年就曾因為拖保時捷，36公里收費4萬7千元，鬧上新聞版面。業者小崔拖吊負責人強調，因為司機頻頻爆出爭議，10月已經離開公司，並且自立門戶，他也管不著。其它拖吊業者也則抱怨，因為這名司機涉及收費灌水、亂喊價，害現在所有同行都很難做事。
保時捷跑車上了拖吊車，從台北中山跑36公里到桃園，收費單一收4萬7100元，平均每公里要1300，讓車主氣炸怒轟，價錢都可以環台，而當事拖吊車司機，當時還所屬小崔拖吊，業者說保時捷事件還只是其中一件。
小崔拖吊車業者負責人：「保時捷收4、5萬案件，那時候他還在我旗下，因為他是我的員工，所以他受我管控，他就收斂了一些，可是他現在自己出去外面做，他就自己發揮了，我公司實在是收不了，這兩尊大佛，實在是沒辦法，因為一直會有不停的爭議。」
小崔自述無奈，強調和司機已經無關，管不了對方，同行司機，也看不下去。
其它拖吊車司機：「他收太扯了，沒有五倍也有三倍，傳言月收一兩百萬跑不掉，價錢都被他們用到，害我們拖車都很難做。」其它拖吊車司機：「高速公路有高速公路，規定的價格，平面道路就自己喊，可是不要喊太誇張，兩千三千近近的這樣子而已。」
事實上公路局，有設定快速道路收費基準，例如基本拖救費，小型車里程10公里內，基本費1500元，超過每公里加收50元，但回到平面道路，回歸市場機制，其它司機說行情價和公家機關，價格差不多，關鍵是收費時要看仔細。
其它拖吊車司機：「總價錢都會寫在這裡，都會給客人解釋過，看過他才簽名。」這回當事司機再度鬧出爭議，公路局表示獲報檢舉後將進行調查。
