到底是怎樣的改裝車在路上會特別顯眼被盯上？機車行業者透露，其實警方在路上臨檢時，最常看的就是排氣管、大燈和喇叭，一旦音量過大，那麼肯定會被攔下。而部分機車族為了躲避查緝，還會偷偷將排氣管塗成其它顏色，想藉此遮蔽檢驗號碼，但這樣反而更容易被注意。
車聚相揪「炸街」，但喇叭、排氣管「明顯改裝」，警察獲報當然得要「出動攔截」。
警察vs.騎士：「如果環保驗得過的話，我可以告你什麼？（他會有證書），我可以告你什麼，（你要告我什麼？），沒有，你這樣亂攔截。」
也有人是「合法改裝」，甚至是合格排氣管，但還是被警方攔下，讓車友不滿這根本是擾民。
非當事騎士：「我被開了一張驗車單，我覺得罰我錢都無所謂，但是我覺得那個驗車真的很擾民，你要請假然後再去驗車，我就是要反覆這樣子去，（很像）折磨我自己。」
事實上，警察執行攔檢勤務，針對「疑似改裝車」，現場只能「目視」確認，與駕籍資料有沒有相符，像是車色、CC數、有無失竊，若有改裝疑慮，在現場也只能「拍照」，再送由環保局或監理站，認定是否違規開罰。也因此經常讓改車車友不滿，認為員警在擾民。
重機車行老闆蔡承翰：「一直以來這個其實是有爭議，因為（改裝品）東西可以賣，它在做交易的時候，是商品但是你裝上車變改裝品就是變非法。」
從最常見警察抓的三大改裝，像是排氣管修法前，現行法規沒有說「不能改裝」，僅規範「傾管、未裝防燙蓋」，但經常有車主只因為排氣管噪音較大就被警察「找碴」，抓吵不抓改引發爭議。另外大燈只要產品安裝有「合格認證」，向監理站「變更登記」就沒有違規問題。最後針對喇叭，若變得高頻甚至直接播音樂，則可能違規挨罰。
重機車行老闆蔡承翰：「大部分都是為了，讓所謂的引擎達到，更好的動力輸出，所以才會去做所謂的改裝，那藉由排氣管的改裝，讓聲音變好聽。」
不過有些人不只要帥要吵，還直接把「排氣管」漆成黑色，就是要「躲避警方攔查」，類似改裝抓不勝抓。
