根據交通部高速公路局統計,光是去年一整年就發生121起緩撞車遭到追撞的車禍事故,而經分析肇因後,最大宗仍為「未注意車前狀態」,此外,另有「駕駛使用輔助駕駛系統操作不當」及「分心駕駛」。
據了解,每部緩撞車包含進口關稅等,造價都在5百萬元以上,甚至逼近千萬元,此外,各種材料零件成本昂貴,光是緩撞車後方的附掛裝置,整組換掉就估計要150萬。
而去年一整年度共計所發生的121起車禍,經過國道警方鑑定後,肇事車主所需賠償的維修費用,則落在15萬到180萬元之間不等金額,端看每起車禍車損狀況等因素判斷。
回顧案情,這起車禍發生在1日上午10時37分,國道3號北上145.6公里處苗栗通霄路段,當時有工人執行中央RC護欄修復工程作業,沒想到,50歲王姓男子駕駛休旅車,行經內側車道時,卻高速追撞緩撞車,導致緩撞車向前推撞施工貨車與2名工人,造成1人胸部骨折、1人腳扭傷,王男則是輕微擦傷送醫。
王男事後堅稱,自己車禍當下,並沒有開啟ACC或是自動輔助駕駛系統駕車,宣稱是一時分心,才會造成這起車禍,至於確切車禍原因仍待國道警方後續進一步釐清。