大清水溪為「土石流潛勢溪流」 專家:下不下雨都要警戒

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追查土石流發生原因。(圖/東森新聞)
追查土石流發生原因。(圖/東森新聞)

民眾飽受驚嚇,意外不能再發生!這一次為什麼會突然發生土石流?從氣象署的觀測來看,意外發生前1個小時,花蓮和仁車站附近,時雨量只有2.5毫米而已。對此專家就表示,大清水溪早就被列為「土石流潛勢溪流」,不管下不下雨都要警戒,加上先前0403大地震造成土石鬆動滑落,淤積在溪流中,碰上瞬間大雨,很可能就會釀災。

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大量砂土從山頂上傾瀉而下,揚起陣陣粉塵,這是在台鐵229次新自強列車,遭土石流侵襲前六小時和仁車站的影像,當時民眾在普悠瑪271次列車內看得好擔心,沒想到真的出事了,但當時花蓮縣秀林鄉附近並沒有下雨,直到下午開始變天,但時雨量也只有2.5毫米,怎麼會釀成如此嚴重災情?宜蘭大學生科學院助理教授洪勝雄:「大清水溪它本來就是花蓮縣第24號的土石流潛勢溪流,它本身就會很容易有泥流,然後造成土石流的一個現象,潛勢溪流就是任何雨量的時候,都要有所警戒、有所監測。」

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專家透露先前0403花蓮大地震後,造成山區土石鬆動掉落,部分淤積在大清水溪流中出現堰塞湖,還沒宣洩潰流,那麼瞬間大雨造成溪水暴漲,難怪會把土石全都沖到鄰近鐵軌上,甚至還有民眾發現這些泥沙就這樣一路衝進太平洋。宜蘭大學生科學院助理教授洪勝雄:「尤其是我們的交通節點,跟潛勢溪流有重疊,不論橋樑或者隧道,這種狀況下,更需要設置比較密集的監測。」

攤開大清水溪附近地圖來看,周邊最大的就是和仁車站,下方還有下清水橋,先前強震後好不容易修復完畢,現在是否又面臨危機,花蓮縣秀林鄉周邊恐怕都是高風險區,從公路到鐵路通通躲不過,輕則釀災重則害命,若是公部門不好好想辦法,從根本解決問題,那麼再遇上一次天災,誰能承擔?

新自強號撞土石出軌 台鐵 土石流 氣象署
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