台北市一名轎車駕駛為了卡停車位併排臨停，這導致後方自行車為了繞過轎車，反而遭到另外一名駕駛撞上，全身多處骨折，而騎士事後只有提告肇事駕駛，被判處拘役55天。卻沒有提告併排的轎車，因為以這起車禍來看，臨停駕駛也得有肇事責任。
自行車隊一前一後要往陽明山上騎，這時前方車友突然被撞重摔倒地，他左側鎖骨包含肋骨都有閉鎖性骨折，原來是停車格內的轎車沒有看到自行車騎士，正要把車開出來，就直直撞上騎士，當時有輛轎車併排停車，害得自行車騎士為了繞過它，事後肇事的駕駛二審被判處拘役55天，但問題是這輛併排停車的轎車也應該負起肇事責任，卻因為他沒挨告，因此躲過賠償。
天母北路上車位一位難求，假設有駕駛為了卡位併排停車，那單線車道就只剩下來一輛摩托車大小可以通行，肇事駕駛事後也向法官喊冤，稱自己有27年行車經驗，他捫心自問，做到駕駛應該做的，而他更說自己沒有天眼，沒預知能力，認為是自行車沒有注意到前方路況，騎士自己撞過來，也不是他能控制的，希望法律不應該強人所難。
但對於自行車騎士來說，騎著這款輕量款自行車，就是看準爬坡能力強，價格至少13萬起，如今無辜被撞也受了傷，但是他並沒有提告併排違停的駕駛，因此不用負起民事賠償，加上騎士只是受傷，因此不用有公訴罪問題，還是提醒假設駕駛邊開車，邊找車位還臨停卡位，最後釀成車禍，可不是每次都能逃過，就看傷者願不意願意提告，如果吃上官司該負的賠償還是不可少。
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