一台工程車傾斜倒在欄杆上，前檔玻璃幾乎全碎，板金車門凹陷嚴重變形，長長的吊臂還懸掛在橋邊，搖搖欲墜，下方就是滿滿的車流非常危險，而且拉近一看，還有工人被壓在車底下，整個癱軟，一旁工作人員想趕快救出他，每分每秒都在跟時間賽跑。
這是發生在台中國道1號銜接台74線交流道工程，北上匝道路段14.4K處，10號早上8:20左右，當時橋樑修復車正在執行安裝洩水孔，一名越南籍移工坐在駕駛座操作油壓撐桿時疑似操作不當，突然傾斜，也壓到另一名站在車邊跟欄杆中間的越南籍工人，造成他當場沒了呼吸心跳，這一倒，因橋樑修復車是右駕，因此駕駛座上的40歲移工沒了呼吸心跳，送醫插管治療中，被壓在車邊跟欄杆中間的35歲移工則是手開放性骨折。高公局第一工務所主任高銘志：「機械原因這個還在了解中，這兩位工人都送醫院急救啦。」
而發生工安意外的交流道工程已經做了14年，本來預計5月13號通車，可以疏通大雅交流道周圍車潮，也就是西屯、北屯、潭子、大雅一代的交通，為地方交通省近30分路程，讓當地人期待很久，如今發生意外，會不會影響通車，高工局初步了解強調不會。勞動部中區職安衛生中心主任李文進：「安裝水管應該是例行性的作業，跟趕工有沒有關係，這可能要再釐清，發現有違反職安法的部分先做局部停工處分，會裁罰3到30萬。」
職安單位初步調查，施工單位外伸撐座沒有操作好，操作手沒有訓練，違反職安法最高可30萬元。
東森新聞關心您
危險行為，請勿模仿
