蘇花4/6搶修便道僅小車通行 大車5月前「北花往返繞中橫」

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0403花蓮強震,導致蘇花公路中斷,政府持續搶修,評估要到年底才能完全修復!交通部做好替代方案,表示在受損最嚴重的下清水橋路段,透過靠山壁的舊蘇花路廊做便道,預計6號先搶通給小車通行,大車要等5月底加強這邊的路基之後,再評估是否通行。最壞的情況下,大車到年底想要往返台北花蓮,恐怕只能走中橫,等於要繞一大圈,大幅增加通勤時間。

民眾搭乘火車,看見山崩驚人一瞬間,0403花蓮大地震導致蘇花公路受損嚴重,蘇澳到崇德全線封閉。原本行經花蓮的道路現在中斷了,但相關單位在下清水橋旁邊,臨時整修一個便道,要讓小客車避開坍方路段,能夠順利通行。

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下清水橋中斷,沒有替代道路,所以只能在橋墩旁打通過往靠山壁的舊蘇花公路路廊,當臨時便道,預計4月6號下午6點完成4公尺寬的便道,讓小型車先通行,遊覽車等大型車因為比較重,在安全考量下,路基及寬度要強化,預計5月底才能開放,只是這條便道寬度,不管是安全以及耐用度,恐怕讓外界有些顧慮。

至於大車的部分還有一個替代方案,就是如果你要從花蓮往台中方向,可以走中橫台8線,轉台14甲線前往國道6號;如果你要從花蓮往北部方向,一樣是走台8線轉台7甲線,接著就能往宜蘭方向。

假如無法加強路基,大車必須要繞了一大圈到台北,通勤時間勢必大幅增加,大車通常是扛起花蓮,產業運輸的重要角色,這樣的狀況要拖到年底,就怕拖垮地方經濟。

交通部長王國材:「我們現在進行的蘇花安(這段)地質最脆弱的部分,現在蘇花安已經在做綜合規劃及環評,預計121年會完工,所以這一段整個大清(水)隧道,未來會做長隧道,大概1公里隧道把它取代。」

蘇花持續搶修,農業部啟動畜禽產品運費補助,希望能減輕運輸負擔,政府也跨部會協調,避免花蓮在蘇花2024年底完成修復前,真的成為孤島。

(封面圖/東森新聞)

0403大地震 蘇花改 蘇花安 便道 下清水橋
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