UBER司機邊開車邊抱怨越講越激動，司機vs.乘客：「（我本來是很委婉），（妳看她這種態度），交通規定確實是這樣沒錯，但是因為她還沒有考駕照，她還沒有學過車，所以這個她不懂，這個也是事實，所以不好意思啦。」
後座乘客頻頻緩頰，司機態度才剛軟化沒想到又吵起來，司機vs.乘客：「司機我跟你說，今天不是我口氣先差，是你剛剛上車的時候，就先怎麼樣怎麼樣，我只是跟你說，（我不跟妳講我不跟妳講），（妳那種態度），（我不能接受啦），你剛剛的態度，我就能接受嗎，（我不要跟妳講話），（妳安靜），你就是歧視人家年紀小，（我的車我可以叫妳不要講話）。」
司機乘客互不相讓，原來當時疑似是因為乘客叫車，但司機不願配合紅線載客，引來乘客不滿出言調侃，司機也滿肚子火，雙方當場在車內爆發口角，其他計程車司機：「我還是會先跟乘客解釋一下，因為紅線現在還是沒辦法臨時停車，不然的話現在檢舉魔人那麼多，你停一下載個客人，可能賺1-2百，2-3百檢舉一張就1千2。」
南市計程車教育輔導協會理事長王俊傑：「現在的定位都是以Google為主，那都有一些差距上的問題，定位上的問題，計程車司機還是要去好好地溝通。」
其他計程車司機解釋，使用APP叫車實際上車地點與平台顯示位置還是有些落差，加上交通法規違規記點新制，對職業駕駛處罰相當重，也難怪多數司機不願違規載客。
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（封面圖／東森新聞）
