UBER司機邊開車邊抱怨越講越激動,司機vs.乘客:「(我本來是很委婉),(妳看她這種態度),交通規定確實是這樣沒錯,但是因為她還沒有考駕照,她還沒有學過車,所以這個她不懂,這個也是事實,所以不好意思啦。」
後座乘客頻頻緩頰,司機態度才剛軟化沒想到又吵起來,司機vs.乘客:「司機我跟你說,今天不是我口氣先差,是你剛剛上車的時候,就先怎麼樣怎麼樣,我只是跟你說,(我不跟妳講我不跟妳講),(妳那種態度),(我不能接受啦),你剛剛的態度,我就能接受嗎,(我不要跟妳講話),(妳安靜),你就是歧視人家年紀小,(我的車我可以叫妳不要講話)。」
司機乘客互不相讓,原來當時疑似是因為乘客叫車,但司機不願配合紅線載客,引來乘客不滿出言調侃,司機也滿肚子火,雙方當場在車內爆發口角,其他計程車司機:「我還是會先跟乘客解釋一下,因為紅線現在還是沒辦法臨時停車,不然的話現在檢舉魔人那麼多,你停一下載個客人,可能賺1-2百,2-3百檢舉一張就1千2。」
南市計程車教育輔導協會理事長王俊傑:「現在的定位都是以Google為主,那都有一些差距上的問題,定位上的問題,計程車司機還是要去好好地溝通。」
其他計程車司機解釋,使用APP叫車實際上車地點與平台顯示位置還是有些落差,加上交通法規違規記點新制,對職業駕駛處罰相當重,也難怪多數司機不願違規載客。
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(封面圖/東森新聞)