高雄大社186甲市道，是義守大學學生上山上課必經的山路，路上有一處被稱之為「鬼之下坡彎」的彎道，每個月都有學生自摔，4月的時候我們也曾經報導過，當時就有人質疑，主管單位在入彎處的地面，用白色油漆寫下的「慢」字，害騎士打滑摔車，但這字已經在11月塗銷，可是12月還是發生了至少8起自摔車禍，當地民眾點出兩大原因，帶您一起來看。
騎士下坡過彎打滑 ，撞破馬路外側的防撞水桶，嚇壞其他用路人跟民宅裡面的狗狗，還好騎士沒事 ，自己起身檢查狀況，但前一天還有別人栽在這個彎道。
過彎過到一半 ，重心不穩向外爆衝，騎士下巴直接撞上民宅的鐵門，光用看得都覺得痛，這裡是高雄大社186甲市道、翠屏山莊前，這彎道被稱之為「鬼之下坡彎」。
如果您有印象的話今年4月，這處彎道就曾被質疑，因為地上畫的「慢」字，是害騎士打滑的主因，但這「慢」字大約11月左右就被塗銷，但12月還是發生了至少8起自摔。
義守大學學生：「我是大學生，所以我去學校都要騎這一條，而且這裡就是有偏下坡的關係，轉彎的話就比較容易倒。」
附近居民：「它算這邊比較高，另一邊比較低，所以他（騎士）出來，很快的時候煞不住，都撞在這一帶這邊。」這位先生說的正是這處彎道的致命點，仔細看整條彎道，內側的地勢比外側還高，等於車輛過彎會被離心力往外甩，如果是下坡的機車騎士更慘，因為左側中柱容易卡到內側路面，摔車狀況自然多。
▼高雄「鬼之下坡彎」疑因路面傾斜害摔車？（圖／東森新聞）
附近居民：「一週至少都有3次咿喔咿喔（救護車）過去啦，這裡是下坡比較陡，大家都騎很快啦，你看（防撞桶）都撞到缺一角。」附近居民直言會摔車多半是騎太快惹得禍，然而這條山路限速40，彎道周邊也有不少路牌跟警告標語，學生還是愛騎快，即使沒了地上的「慢」字，摔車狀況還是頻繁發生，這真的怪不了人。
▼12月發生了至少8起自摔車禍。（圖／東森新聞）
對此交通局表示，將會再跟相關單位會勘，做移動式科技執法，要洗刷鬼之下坡彎的黑名。
（封面圖／東森新聞）
