大卡車卡在隧道，前後車輛動彈不得，這裡是蘇花公路台九線159.4公里，12日下午4點半左右，一輛卡車的貨櫃和隧道頂端發生碰撞，整輛車直接卡住無法前進。民眾：「用車屁股去撞它，撞後面一點。」
事實上隧道限高4.6公尺，但貨櫃車最高也才4公尺，其實沒有超過限制，不過因為駕駛經驗不足，開的太過右側，才會導致貨櫃撞上右邊山壁，導致整台車卡在隧道內無法前進，最終在旁人指引下，司機將曳引車和貨櫃分離，來回撞擊貨櫃數次之後才成功脫困。原以為危機解除，但沒想到又有另一個難題。警方：「後視鏡喔。」
兩輛大車交會，幾乎是一邊貼在對方車上，另一邊又緊貼山壁超級驚險，所幸在警方指揮下會車成功，不過因為沒有其他替代道路，導致大量車流回堵，經過半小時後才順利恢復雙向通車。另一方面蘇花改中仁隧道，將從14日起實施交通管制，長達兩個半月。花蓮民眾李先生：「我們像台北往返就很不方便，像有就醫或是通勤需求，都會卡在中間。」
中仁隧道去年10月在連續兩起颱風影響下，湧水量暴增隧道路面大淹水，公路總局預計從北上隧道動工改善排水系統，從9月14日開始至11月底，進行兩個半月工程實施交通管制。
（封面圖／東森新聞）
