颱風天的傍晚，大樓建案的吊臂隨風擺動，但這角度怎麼看，都有點抖抖的，因為下方就是車來車往的馬路，民眾VS．記者：「喔在那邊喔當然危險，（騎過去會不會怕它掉下來），對啊怕它會掉下來。看起來滿危險的啊。」
民眾很害怕，直覺就是工地管理不當，甚至還有人跑去報警，我們也實際找到負責人，他們覺得相當冤枉，因為這一切合法合規，但光是從上次颱風到現在，警察就來了四、五次，泰嘉開發工務部副總吳智靜：「這是比較冤枉一點，因為標準工法是颱風天一定要鬆脫的，讓它可以自動旋轉，讓它自動順著風走，不會硬逆著風走啦。」
民眾看到吊臂懸在馬路上，覺得相當的驚悚，但這只是一般的防颱措施。颱風期間依據相關法規，營建工地的塔型吊臂，必須鬆開煞車功能，讓吊臂隨著風勢旋轉，為的是降低吊臂的風阻，假設沒鬆開跟颱風硬碰硬，到時候可能整支臂桿甚至基座都會硬生斷裂。
颱風天的傍晚明明沒有人操作，吊臂卻自己轉了起來，鬆開煞車，就是為了因應這樣的狀況。勞工局也有規定，只要海上颱風警報一發布，直到解除警報前都不能鎖上煞車，不只塔型吊臂要防颱，工地裡的眉角也相當多，泰嘉開發工務部副總吳智靜：「鷹架像颱風天我們也會，把一些遮蔽的那個帆布啊，都把它捲起來。」
即使鷹架都用壁連桿牢牢固定，就怕帆布增加受風面，把整面鷹架弄倒，施工單位不敢馬虎，畢竟面對天然災害，沒人敢亂開玩笑。
（封面圖／東森新聞）
