賓士車倒車入庫,下個動作,是車主惡夢,只見駕駛門一開,車門親上特斯拉,好在防撞條擋下,駕駛發現,拍了一張照,下秒換開後門,防撞條直接被撞歪,賓士車門連撞兩次,哨兵模式全都錄,當事特斯拉車主(變音處理):「第二次比第一次,撞的力度還要大,我不認為他是不小心的,我覺得帶有點故意的成分,(就像)你戴安全帽騎車,並不代表別人可以,隨便拿棍子敲你的頭。」
前兩個月購入特斯拉,車主寶貝又小心,尤其鋁合金撞不得,買了防撞條,每回停車掛門把,不用一分鐘,多層保護傘,但這傘似乎不小條,原來當時車主把車,停在台北松山這處停車場,車輛和車輛距離,大約有30公分左右,但這時候如果多了防撞條,也會縮減車輛間的距離。
防撞條內層泡棉,外層塑膠製,凸出部分約8公分,看看當時,賓士駕駛出來,只能側身小心走,畫面引起網友論戰,有人認為保護車沒不對,但也有人說,防撞條已經接近車格線,會影響隔壁下車,其他駕駛:「如果他裝了,車子本來可以打開這樣,他裝了我只能開這樣一點點,是不會撞到他,但我很難下車,其實我覺得裝那個有點多餘,害人家撞到不是更麻煩。」
汽車達人陳俊安:「如果它(防撞條)本身質地過硬,可能就會導致對方如果開車門,如果不慎發生撞擊,可能會導致開門那方,車門可能變形的狀況。」
專家提醒,車裝防撞條,停在車格內,其他車撞到受損,是無法求償,車主保護愛車,加裝防撞條,也引起話題。
(封面圖/東森新聞)