台南一位民眾開車載朋友到台東玩，經過一處彎道遭對向一輛自小客猛烈對撞，對方車上二重傷一輕傷，事後反被對方告過失傷害。車禍發生後，理虧的一方雖然當下可能先認錯、還說要賠償，但只要有受傷，事後在親友的建議下，不少人會立刻反悔提告對方，對此律師表示，除非靜止狀態被撞，否則很難零肇責，像是台南一名羅先生，看見騎機車老伯正對面衝過來，停車被撞還被告傷害，判拘役20天，羅先生就說，對方就是要提告方式逼他讓步。
羅先生狂按喇叭，還踩煞車，他開在關廟的一處產業道路，車都停下來，還被阿伯衝撞，當時阿伯堅持不用送醫，沒想到10天後阿伯驗傷還提告，他反而被依過失傷害，判拘役20天。
羅先生：「目前我上訴，（5月9號還是10號，會再開庭就對了），對」。
羅先生這起二年前發生的車禍，和台東19歲女大生逆向撞人，一樣都是被撞還反挨告，羅先生說這很明顯是理虧一方以提告逼人讓步。
羅先生：「跟所有人講他願意賠我錢，是他的過失喔，只是隔了一天，可能鄰居朋友就跟他講(提告)，他就後悔他就只是告我，只是不想賠錢就這樣而已」。
其實車禍發生時，雖然不少理虧的一方人會當下認錯允諾賠償，但只要有受傷，事後反悔提告的情況也很常見，主要是依過往經驗，車禍很難零肇責，親友會鼓勵提告。
律師陳欽煌：「因為大部分的車禍，除非是你那種停紅燈被人家追撞，不然大概七、八成，都是有主因、次因，那即使你是主因，對方是次因，那就像過失傷害，他是次因他還是有過失」。
如果發生車禍，第一時間要先報警跟驗傷，如果有受傷的話，律師也建議一定在要半年內提起告訴保障權益。
律師表示，車禍發生都有主因跟次因，不是提告就能無罪化，還是要視證據來判定，但不少人藉由提告，讓另一方感受壓力，目的就是希望車禍事件，大事化小 ，或者結局變沒事。
（封面圖／東森新聞）
