行人的路權最近受到重視，不過台南市西拉雅大道以及目加溜灣大道兩個路口，工務局都增設了人行槽化島，增加行人空間，不過騎士跟當地里長都質疑，這樣一來就擠壓到汽機車的動線，因為沒什麼行人，但上下班時間機車很多，實在危險，居民甚至掛布條抗議。
記者現在所站的位置是增設出來的人行槽化島，有里長就質疑，這一塊增設出來的地方，可能會造成旁邊的汽機車待會要轉彎的時候會擠在一起。
台南市蓮潭里里長陳紫晶：「用意是為了讓汽車能夠去減速，可是當你的路不夠寬的時候，就會變成說人車爭道，其實反而更增加摩托車的危險。」
這裡是往南科方向的西拉雅大道跟台19甲線路口，工務局增加行人空間，做了90度的這一塊，不少人質疑施工不當，甚至還掛白布條表示不滿。民眾說這道路規劃假人本，是錯誤設計。
騎士：「會比較難出去，會比較難出去，（你覺得這樣是有保護到行人，會不會犧牲掉你們的權益）應該會。」
騎士：「可能會撞成一起，會受傷吧。」
騎士：「（要讓行人走就犧牲你們的權益會嗎），不會啦，（不會喔），這樣也算比較安全也好啦。」
另外在目加溜灣大道的路口兩側多了行人的槽化島，沒想到沒人走反而成了大車免費停車場，以人為本的路權設施被嫌成這樣。
台南市新建工程科代理科長邱乾艷：「工務局在未來執行層面將更加強與地方溝通，增開說明場次，讓周遭居民參與。」
當長里長也認為當初道路修改沒跟民眾溝通，不少人無所適從，認為沒什麼人走的地方做了人行槽化島，但社區裡行人多的地方卻是雜草叢生，里長認為要優先整治有行人使用的地方，這樣才是以人為本。
（封面圖／東森新聞）
