行人的路權最近受到重視,不過台南市西拉雅大道以及目加溜灣大道兩個路口,工務局都增設了人行槽化島,增加行人空間,不過騎士跟當地里長都質疑,這樣一來就擠壓到汽機車的動線,因為沒什麼行人,但上下班時間機車很多,實在危險,居民甚至掛布條抗議。
記者現在所站的位置是增設出來的人行槽化島,有里長就質疑,這一塊增設出來的地方,可能會造成旁邊的汽機車待會要轉彎的時候會擠在一起。
台南市蓮潭里里長陳紫晶:「用意是為了讓汽車能夠去減速,可是當你的路不夠寬的時候,就會變成說人車爭道,其實反而更增加摩托車的危險。」
這裡是往南科方向的西拉雅大道跟台19甲線路口,工務局增加行人空間,做了90度的這一塊,不少人質疑施工不當,甚至還掛白布條表示不滿。民眾說這道路規劃假人本,是錯誤設計。
騎士:「會比較難出去,會比較難出去,(你覺得這樣是有保護到行人,會不會犧牲掉你們的權益)應該會。」
騎士:「可能會撞成一起,會受傷吧。」
騎士:「(要讓行人走就犧牲你們的權益會嗎),不會啦,(不會喔),這樣也算比較安全也好啦。」
另外在目加溜灣大道的路口兩側多了行人的槽化島,沒想到沒人走反而成了大車免費停車場,以人為本的路權設施被嫌成這樣。
台南市新建工程科代理科長邱乾艷:「工務局在未來執行層面將更加強與地方溝通,增開說明場次,讓周遭居民參與。」
當長里長也認為當初道路修改沒跟民眾溝通,不少人無所適從,認為沒什麼人走的地方做了人行槽化島,但社區裡行人多的地方卻是雜草叢生,里長認為要優先整治有行人使用的地方,這樣才是以人為本。
(封面圖/東森新聞)