車輛在路上迴轉因為死角多，真的要提高警覺，台南一名駕駛人投訴，他準備迴轉到對向去停車，車頭已經過了中線，沒想到路邊停放的車輛突然啟動往前，二車發生碰撞。初判他沒有肇責，但是車禍鑑定委員會卻改判他負一半的過失，讓他無法接受。
投訴民眾的行車記錄畫面，看到他開著車沿著台南裕永一街準備要迴轉時，車子已經越過馬路中央，對向沒有來車後，駕駛準備停到路邊卻和路邊往前行駛的另一輛休旅車發生碰撞，他的車只好整個橫停在路中等待警方測量，修車費用大約要10多萬，投訴民眾指交通隊的初判，他是零肇責。
投訴民眾羅先生：「那是我迴轉過去的時候，路旁停了對方的車就直接突然之間從靜止的狀態就往前開，最重要的是，對方當時也有承認說他是完全沒有注意到車前有沒有車子。」
不過全案到了車禍鑑定委員會卻判定迴轉車羅姓駕駛迴轉未看清有無來往車輛，而路邊停車胡姓駕駛起駛未注意車前狀況，所以判定肇責各50%，雙方都有一半的過失，這讓投訴民眾覺得不服氣。
投訴民眾羅先生：「他突然間往前開，根本反應的時間不到一秒，是沒有辦法來得及反應的，而且依照交通法規，他如果從路邊停車的地方要走到馬路，實際上他要先打車燈，要注意有沒有車，他才能夠切出來的。」
雖然投訴民眾不滿車禍鑑定的結果，不過民間處理車禍的業者則依照法規解釋，雙方在這場碰撞中應該都有責任。
車禍處理業者王俊傑：「轉彎車一定要讓直行車先行，那直行車應該他也未注意車前狀況，所以還有負擔部分的肇事責任。」
車輛在路上迴轉死角多，駕駛人在迴轉時真的要小心，周邊車輛的動靜。
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（封面圖／東森新聞）
