聯結車駕駛行駛在新店交流道附近，前面被一台廂型車插隊，他趕緊煞車，差點撞上對方，他按了一下喇叭提醒對方注意，不料前方廂型車是準備下交流道，搖下車窗比出不雅手勢。駕駛事後氣憤表示，像這樣臨時插隊的行車動作，對大車來說相當危險，因為萬一距離再短一點，可能就會造成連環撞擊。
廂型車從左邊插進車道準備要下交流道，後面大車似乎是因為距離不夠，煞車急促了些，按了一下喇叭。廂型車往右偏車道移動下交流道，駕駛打開車窗比出不雅手勢。
聯結車駕駛李先生：「他可能覺得說我不讓他強行插入，我時速已經高達80，那我們今天講的比較白一點的，我煞住了讓你有機會對我比中指，可是如果我煞不住呢？是不是七天之後才會回家。」
投訴人開的是大型重車，他說前面有車子插隊，如果距離不夠，很容易在煞車時，造成後車撞前車，按喇叭是想提想對方小心，不料卻被當成找麻煩。
很多大車駕駛在行經國道或高速公路時，最不喜歡的就是下匝道口，因為很多小車都會在這個時候插隊進來。
聯結車駕駛李先生：「有很多的用路人在變換車道的時候，他都會有小動作，他還沒有打方向燈，車子就已經有稍微要一點點斜過來。像這種情形來講，我們行駛在匝道口附近的話，以我個人來說，我是會行駛在中線，我不會行駛在外線，因為外線我們吃過的虧太多了。」
只要靠近交流道，大車就會繃緊神經，因為常有小轎車不想跟著車陣排隊，而是超車之後突然插隊，大車有視線死角，加上國道有限速，往往危機就在一瞬之間。
對用路人來說，大車在前方就像一個障礙物，看不到前方的路。只是大型車有盲區存在，駕駛還是能閃則閃，先讓大車通行，以免到時候出了意外，後果難料。
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（封面圖／東森新聞）
