新北一名特斯拉駕駛在國道與一輛休旅車發生擦撞，對方疑似要下交流道沒注意到他，變換車道後一路向右開，而這一撞，特斯拉左側車身留下凹損，送回原廠說只少要等一個月才能修，而且前後門都得換掉，初估維修費就要7、8萬。專家就透露，因為外皮是鋁合金維修不易，再加上原料都得從國外進口。
下午一點多，特斯拉開在國道上，左側休旅車換了一個車道後，繼續往右偏，下一秒兩車發生碰撞，白色休旅車彈回內側車道，特斯拉則是震了好大一下，嚇得駕駛趕緊停靠路肩。
發生擦撞特斯拉駕駛：「完全沒注意到他，他這個這樣直接靠過來，之後他是說他錯過了交流道，所以馬上要靠下去。」
事發就在21日下，當時李姓特斯拉駕駛從新北林口出發南下工作，原本開啟自駕功能，但因為要下三義交流道，改成手動不久，螃蟹車就隨即出現，想閃也來不及。
發生擦撞特斯拉駕駛：「這邊凹進去，這個車門撞到這裡也是凹進去，還有前面這邊，前葉子板這邊也是。｣
車身車門布滿刮傷凹損，愛車被撞，但送回原廠，說估計要等到12月底才能修，維修費初估7、8萬跑不掉。
發生擦撞特斯拉駕駛：「他是說因為車門是鋁合金，不能板金，所以有可能兩片都要換掉，料應該是要等一個月，只是停在那邊就覺得很醜，對阿很難看，就很無奈啊。｣
原來因為這輛特斯拉是採用一體成型鋁合金，維修不容易。
特斯拉達人Andy老爹：「台灣有一些廠有一些專業的設備，機台它可以去修復所謂的鋁合金的鈑件，機台我估計啦，可能至少是近千萬這樣的一個設備，幾百萬一定有的，所以你看早期其實有引進這樣的設備的廠商真的很少。」
專家就透露，因為特斯拉配件原料，通常都得從國外叫貨，因此發生擦撞後，光是等零件再修車就要耗上一段時間。民眾入手前可得好好考量。
（封面圖／東森新聞）
