在高速公路上直接停車，就為了插隊上88快速道路，這樣的開車方法真的很離譜，後方排隊駕駛雖然讓自小客車插隊，但拿著畫面向國道警察檢舉，警方說插隊的自小客任意在車道上停車，很可能造成後方的連環追撞，相當危險。
▼一輛自小客車為了插隊上88快速道路，遭後方排隊駕駛檢舉。（圖／翻攝自Wowtchout-地圖行車紀錄器分享平台）
畫面中看到國道五甲系統交流道這裡，大排長龍的車陣等著要接上台88快速道路，但是左邊車道的一輛自小客就停在車道上，等著有空隙就要插入隊伍，目擊的駕駛看到減慢車速，讓出空間給自小客插進隊伍裏，事後駕駛以這段影像向國道警察檢舉。
▼在國道五甲系統交流道有一輛自小客停在左邊車道上，等著有空隙就要插入隊伍。（圖／東森新聞）
警方以插入連貫駛出主線之汽車中間，開罰3000元，另外變換車道，未依全程使用方向燈再開一張三千元，一個插隊被開罰六千元。
民眾：「就排隊比較辛苦，對啊，還要插隊就不會讓。」
民眾：「會生氣啊，可是以和為貴吧，不然等下出車禍更麻煩，（所以你也是會讓他）對，會讓他。」
民眾對國道上插隊行為，有的會讓有的不會讓，而當時大排長龍的車陣是準備要由五甲系統交流道接上台88快速道路，排隊的車陣由前方的瑞隆路交流道就排了過來，造成這名駕駛人錯過由前方排隊，只好在中間臨時插隊，讓網友議論的是插隊的自小客是在限速110公里的車道上暫停，等著要切入隊伍裡，相當的危險，很可能造成後方連環車禍。
不止這種插隊行為危險，還有看到在槽化線上臨時切換車道要下交流道都容易造成車禍的意外，所以民眾要下交流道最好先做準備。
▼在槽化線上臨時切換車道要下交流道，也容易造成車禍發生。（圖／東森新聞）
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